Venda da GM nos EUA sobe de abril para maio, mas fica 30% abaixo de 2008

da Efe, em Washington

As vendas da General Motors nos Estados Unidos em maio cresceram 11% em maio em relação a abril, mas caíram 30% na comparação com o mesmo mês do ano passado, informou hoje a montadora.

A GM disse que, em maio, vendeu 191.875 veículos, seu melhor resultado em 2009.

"Fomos capazes de registrar nosso melhor mês de vendas em maio à medida que vemos mais sinais positivos no mercado", afirmou o vice-presidente da GM para Vendas e Marketing na América do Norte, Mark LaNeve.

"Esses sinais, junto com os esclarecimentos sobre a nova GM, estão dando mais confiança ao consumidor", acrescentou LaNeve.

Os números das vendas de maio foram apresentados um dia depois de a GM ter entrado em concordata e de o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, ter dito que confia na recuperação da empresa a longo prazo.

A GM disse que as vendas de carros no mês passado caíram 38%, para 81.009 unidades. Já as de caminhonetes (que incluem veículos 4x4, monovolumes, picapes, furgões e caminhonetes) tiveram uma contração de 22% e totalizaram 110.866 unidades.

Ford

Também nesta terça-feira a Ford informou que as vendas tiveram uma queda de 24% em maio, na comparação com idêntico mês do ano passado. Sobre abril, no entanto, houve um incremento de 20%. A Ford é a única entre as três gigantes do setor automobilístico --Chrysler e General Motors são as outras- que não está sob a proteção do "Capítulo 11" (o capítulo da legislação dos EUA para falências).

A empresa afirma que foram vendidos 161.197 veículos, com destaque o crescimento de 9,4% nas vendas do Ford Fusion. A diretoria da companhia afirma que atingiu "a maior participação de mercado em três anos" com a oferta de novos modelos, sem atribuir ou mencionar a situação delicada dos concorrentes, em seu comunicado ao mercado.

A montadora americana também revelou que, no final de maio, dispunha de um estoque de 350 mil unidades, uma cifra 41 mil veículos mais baixa do que o registrado em abril e 210 mil unidades inferior ao contabilizado no final de maio do ano passado.

A Ford tinha como meta produzir 460 mil veículos no terceiro trimestre, um aumento de 42 mil unidades se comparado à produção contabilizada no mesmo período no ano passado.

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alberto aparecido (1) 18/12/2009 19h19

O que nós que estamos na estrada, lutando e correndo tanto atrás de objetivos, podemos esperar desses Governos Estaduais e Federais. Temos exemplos de Venezuela, Argentina, EUA, China etc. Todos os dias jornais do Brasil e do mundo dizem a mesma coisa. O Governo Brasileiro precisa diminuir os gastos públicos e a despesa só aumenta. Judiciário ganha quanto quer. Legislativo (vergonha) ganha quanto quer(rouba quanto quer), executivo ganha quanto quer (rouba quanto quer). O Presidente Sr. Lula era contra tudo isso, antes de ser Presidente. Onde está o Lider Brasileiro, que poderá nos tirar de toda essa lama? Quem disse que a Petrobrás é nossa? Que o Pré-Sal é nosso? Mais da metade de tudo isso é dos Americanos(via Bolsa de Valores). O Governo Brasileiro vive destruindo nossos sonhos, sonho de educarmos nossos filhos, termos nossa casa própria, nosso carro de qualidade, nossa vida em família com o conforto que merecemos. Exemplo disso são as pessoas se afongando nas recentes chuvas (pois não tem como morar dignamente) e são obrigados a se espremeram e enconstas de barrancos e áreas pantanosas. A Petrobrás esfola os Brasileiros em nome da liberdade de mercado (transferindo todo o lucro para as famílias prósperas e gordas americanas). O governo Brasileiro só pensa em arrecadar, não pensa no povo. Até onde poderemos suportar toda essa carga?

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Pedro Assis (1) 18/12/2009 17h24

Em relaçao ao alcool, gostaria de comentar sim, primeiro lugar deveria abastecer a demanda do nosso Pais, exportar menos, fazer o brasileiro pagar menos, se houver sobras, ai sim vender, mas nos brasileiro estamos cansado dessa politica de primeiro abastecer na fora, cada vez que abastecemos na fora, sobra menos para o mercado interno, e assim consequentemente pagamos mais, Exelentissimo SR Presidente da Republica, aqui deixo meu apelo, "Vamos olhar para o mercado interno, um otimo exemplo e o caso do alcoool, pô e nossa cana de açucar, e nossa fabricaçao, produçao toda nossa, Por que pagar mais caro.
No meu entendimento o Petrolio e principalmente o alcool com uma demanda maior e mais consumida com relaçao as pesquisa e a alma da economia, pois dependemos dele para tudo, transporte, saude, segurança, trabalho, lazer, alimentos, preços, principalmente a infraçao,etc. dependemos dele pra tudo. No entanto deve ser melhor monitorado e ate mesmo tabelado, para que nao haja abuso como esta tendo, hoje cada cidade cobra o que quer, precisamos de um controle mais energico pela parte do governo, e que este governo olhe mais para nosso mercado.
um abraço a todos leitores da folha.
Pedro Rocha

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Valentin Makovski (406) 18/12/2009 17h07

Como entender!!!
Venezuela é um país produtor de petróleo, certo???
Como se explica que p/ encher o tanque de gasolina naquele país, vc gastar Menos de R$ 2,00 Reais
Brasil é produtor de Alcool, certo?? Um dos maiores do mundo, aqui vc não enche o tanque por menos R$ 66,00 Reais.
Argentina é Exportadora de petróleo como a venezuela????
É produtora de Alcool, como o Brasil?????
Alguém me explica como o litro da gasolina argentina que é pura e não contem alcool na mistura, e quasi R$ 1,00 a menos que a do Brasil.
Sai mais barato encher o tanque na Argentina com gasolina pura, do que encher no Brasil com 25% de mistura de alcool.
Sinceramente, isto não tem explicação srs(as).
É UM ABSURDO

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