Dinheiro
06/07/2009 - 16h47

Juros para financiamento de veículos caem ao nível pré-crise

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da Folha Online

As taxas de juros praticadas pelos bancos das montadoras caíram para níveis abaixo dos registrados antes do agravamento da crise econômica global, informou nesta segunda-feira a Anef (Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras).

Em maio, a taxa média de juros praticada pelas associadas à entidade fechou no patamar de 1,55% ao mês, enquanto em maio de 2008 a média mensal registrada foi de 1,62%.

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"As taxas estão seguindo a tendência de declínio e já atingimos nível inferior ao período pré-crise. Além disso, essa redução mensal está contribuindo para a manutenção do crescimento dos financiamentos de automóveis", afirmou Luiz Montenegro, presidente da Anef.

O saldo total das carteiras de leasing e CDC (Crédito Direto ao Consumidor) tiveram incremento de 15,4% em comparação ao mês de maio do ano passado, saindo de R$ 126,5 bilhões para R$ 146 bilhões no mesmo período de 2009.

Apenas a carteira de leasing cresceu 52,1%, de R$ 42,4 bilhões em maio de 2008 para R$ 64,5 bilhões em maio deste ano. Já a carteira de CDC caiu 3,1%, saindo de R$ 84,1 bilhões para R$ 81,5 bilhões, na mesma comparação.

As duas carteiras representavam 5% do PIB (Produto Interno Bruto) em maio deste ano, contra participação de 4,4% no mesmo período de 2008. Segundo a entidade, o montante de R$ 146 bilhões corresponde a 34,2% do total do crédito disponibilizado no mercado para pessoas físicas.

"Desde o início do ano, estamos avaliando o cenário de recuperação gradual da econômica, mas ainda não é possível realizar projeções com mais precisão. No entanto, acreditamos que as carteiras de leasing e CDC continuem em quadro de crescimento, podendo atingir, no final de 2009, aumento entre 10% e 15% sobre o volume de 2008", analisa Montenegro.

O plano máximo de financiamento reduziu de 72 meses, em maio de 2008, para 60 meses em maio deste ano. Já os planos médios passaram de 42 meses para 40 meses, comparando o mesmo período. A inadimplência acima de 90 dias encerrou o mês de maio deste ano em 5,4% na carteira de CDC, contra 5,2% em 2008.

Comentários dos leitores
ernani sefton campos (130) 03/11/2009 13h24
ernani sefton campos (130) 03/11/2009 13h24
Até poderá bater " recordes" de Vendas.Mas fica no ar, uma pergunta :
Que providencias vão tomar para "aquecer " o mercado de veículos semi-novos?
Revendas independentes, já estão entregando os terrenos e pavilhões ,alugados.Os preços dos veículos usados estão muito salgados.
Consultei um site da BV, ontem e veículos do ano de 2000 e 2001, estão custando o preço de carros basicos 2007/08. Pode isto ?
Será que a situação sem o desconto do IPI,vai favorecer os negocio dos USADOS?
Já é hora, de isto acontecer.Mas tem que rever preços,que são extorsivos, no momento.
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Cassio Tavares (513) 17/10/2009 14h09
Cassio Tavares (513) 17/10/2009 14h09
Eduardo Giorgini, se voce é de São Paulo , cobre aí do seu governador e do seu prefeito, porque os alunos das escolas públicas, que são estaduais e municipais deram um vexame no último teste, a nivel nacional, ficando colocados aí nos últimos lugares quando foram mostrar os seus conhecimentos com os alunos de outras unidades da federação. 2 opiniões
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Aristoteles Pedrosa (6) 16/10/2009 20h44
Aristoteles Pedrosa (6) 16/10/2009 20h44
Pior do que o absurdo dos preços dos carros fabricados no Brasil, é o elevado preço do transporte caletivo cobrado em n/ país. Talves seja um dos mais caros do planeta. No mundo civilizado ele é subsidiado, sem imposto ... e de boa qualidade.
O Brasil precisa parar c/ esse populismo barato e ter um projeto de nação. Caso contrário acabaremos igual a Argentina: de maior nação da região, depois do populismo peronista, para uma nação estraçalhada como é hoje. l
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