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Dinheiro
07/07/2009 - 15h51

"Inflação do carro" cai pelo terceiro mês seguido em junho

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da Folha Online

O custo de uso e manutenção do carro teve recuo de 0,51% no mês de junho, segundo pesquisa realizada pela Agência AutoInforme. Com isso, o IMC (Índice de Manutenção do Carro) teve a maior queda desde maio de 2006, além de fechar o terceiro mês seguido com recuo. No acumulado do primeiro semestre do ano, o IMC teve queda de 0,81%.

No semestre, o item que mais apresentou queda foi o álcool, cujo preço recuou 8,76%. Foi também o item que mais contribuiu para a deflação no IMC, já que os combustíveis respondem por 30% do índice.

Também tiveram destaque as quedas dos preços da correia dentada (-8,19%), lavagem (-7,9%) e alinhamento de direção (-6,85%).

Na outra ponta, os itens que mais pressionaram para cima o indicador foram o filtro de óleo (6,63%), o estacionamento (6,4%), lona de freio (4,79%) e mão de obra (4,5%).

Segundo a agência, o IMC caiu principalmente pelos efeitos da redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos veículos zero quilômetro na cadeia automotiva.

"Muita gente antecipou a compra do carro zero para garantir o desconto do IPI, o que pode ter influenciado na manutenção da frota, pois ao saber que vai revender o seu usado muita gente deixa de fazer corretamente a manutenção", explicou a agência.

Comentários dos leitores
José Alberto (222) 04/12/2009 11h03
José Alberto (222) 04/12/2009 11h03
Com certeza essa inflação mentirosa do governo lulala não coloca em seus calculos o que pagamos em comida, gasolina, aluguel, algumas mordomias que são obrigações do governo nos dar como saude digna,desenvolvimento, e o recuso dessa classe que nos rouba a de politicos e juizes que não lhe são cobrados IR e quando pagam são irrisórios ou pela metade, e os rombos feitos pelo bndes em nossa economia, o governo declara ajuda a bancos no IR e será que coloca isso como divida ativa, duvido, e se colocar o povo é que paga, e por que será que muitos orgãos não pagam IR, ex: sindicatos, igrejas, pac com obras super faturadas, bolsa miseria,mst, ongs principalmente as estrangeiras, então se somar tudo isso com certeza nossa inflação beira ai os 50% ano e lulala e sua equipe quer nos convencer que ´só 5%, então por que o banco central com o manteiga junto não baixa os juros do copom para 5% tb, e por que será que bancos brasileiros mantem um taxa de juros a mais alta do mundo pois não adianta nos comparar com paises mais podres do que o nosso e sim cuidar do nosso o que os governantes não fazem e nos mantem na miseria ..... sem opinião
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Alziro Ribeiro da Silva (50) 26/11/2009 16h10
Alziro Ribeiro da Silva (50) 26/11/2009 16h10
Hoje é o desejo da maioria dos BRASILEIROS ter um carrinho na garagem, só que este desejo está ficando caro e muitos não aguentam o rojão e com isso fiacam com o nome sujo e se complicam tudo. 2 opiniões
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Ibraim J. Riston (1) 26/11/2009 13h11
Ibraim J. Riston (1) 26/11/2009 13h11
É incrível como a popularidade de Lula se mantém com tamanha carga Tributária, IPVA, multa, taxas, pedágios etc... E ainda por cima o descompromisso para com projetos como o GNV. Hoje o preço do gas natural para veículos jogou por terra todo o investimento. Toda a indústria de peças e equipamentos e a rede de serviços desenvolvida em torno do GNV, de repente se vê orfã. Gente que fez plano de vida em torno disso vendo seus planos, que foram baseados em premissas apresentadas pelo governo, dando com os burros n'agua! O álcool que à época era caro pela irresponsabilidade do mesmo governo, hoje embora o custo elevado, ainda é mais em conta que o GNV. E os consumidores que acreditaram e transformaram seus carros para este combustível estão aí se fu... porque o governo não está nem aí para isso. Apenas o baixo custo do GNV justificava todo o transtorno da transformação que vai desde o peso e tamanho do equipamento até a menor performance do motor convertido e a obrigatoriedade da Inspeção Veicular cuja taxa antes R$80,00 hoje é de R$110,00 e se retirar, pasme! R$160,00. Também tem a validade de 5 anos para o cilindro cujo teste para revalidação antes era feito por R$80,00 e hoje!! R$250,00, sem falar em toda a burocracia que se enfrenta, e que é muito maior se você resolver retirar essa arapuca!
Já deu pra perceber o porque deste meu "estado de espírito", eu retirei o equipamento do meu carro e descobri isso tudo há 7 dias do prazo final!
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