Spanair confirma 173 pessoas a bordo de avião; ao menos 45 morreram

Havia 173 pessoas --sendo 164 passageiros e nove tripulantes-- a bordo do avião da Spanair que sofreu um acidente por volta das 15h desta quarta-feira (10h em Brasília) no aeroporto de Barajas, em Madri (Espanha). O Ministério do Interior do país informou que ao menos 45 pessoas morreram e 57 ficaram feridas. De acordo com o jornal "El Mundo", no entanto, a tragédia é muito maior, e o número já passa de 140.

Arte/Folha Online

Em nota, a Spanair confirmou que o avião realizava o vôo JK5022, de Madri a Las Palmas, e era modelo MD-82. O vôo compartilhava o código LH 255, da companhia Lufthansa.

O Itamaraty não sabe se havia brasileiros a bordo.

Para atender familiares e amigos de possíveis vítimas, a Spanair abriu um número de telefone: 00 34 800 400 200.

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Não há confirmação sobre as circunstâncias do acidente mas, conforme testemunhas ouvidas pelo "El País", o motor esquerdo pegou fogo durante o procedimento de decolagem. O piloto, então, teria realizado o pouso emergencial. Testemunhas também disseram que a aeronave ficou partida ao meio.

Há suspeitas de que a aeronave tenha tido falhas antes de decolar, uma vez que sua saída estava marcada, originalmente, para as 13h --ou seja, a decolagem ocorria com cerca de duas horas de atraso.

Uma grande nuvem de fumaça cobre o terminal. O fogo foi dado controlado por volta das 17h, ainda conforme a imprensa espanhola.

O acidente aconteceu na pista 36 do Terminal 4, a mais afastada do aeroporto, conhecida como "ilha", conforme o "El País". Os acessos à área foram bloqueados pela Guarda Civil. Equipes de resgate também organizaram corredores para facilitar a retirada de feridos. Segundo a rede de TV CNN, todo o aeroporto foi paralisado. Não há informações sobre a retomada do funcionamento.

Barajas

O aeroporto de Barajas é tão extenso que possui linhas de ônibus, trem e esteiras rolantes para o deslocamento de passageiros. Somente no ano passado, ele recebeu 52 milhões de passageiros. Para efeito de comparação, o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), recebeu cerca de 18 milhões e o de Congonhas (zona sul de São Paulo), cerca de 15 milhões, no mesmo período.

O Terminal 4, onde o acidente teria ocorrido, foi inaugurado no mês de fevereiro de 2006, quando foi realizada uma ampla reforma com um projeto dos arquitetos Antonio Lamela e Richard Rogers.