Saiba como foi o acidente no aeroporto de Madri

da Folha Online

Um avião da Spanair caiu pouco depois de decolar, nesta quarta-feira, no aeroporto Barajas, em Madri (Espanha). Ao menos 150 pessoas morreram no acidente.

Veja o gráfico do "El País", em espanhol.

O avião --um MD-82-- decola com destino a Las Palmas de Gran Canaria por volta das 13h (horário local), porém retorna ao aeroporto devido ao superaquecimento em uma válvula de ar. Conforme relato do jornal espanhol "El País", quase duas horas mais tarde, às 14h45, o avião percorre a pista 18R-36L do terminal 4 --de 4,5 km de extensão-- e decola de novo, com 172 pessoas a bordo.

Arte/FolhaOnline

Testemunhas afirmam que, logo depois de a aeronave deixar o solo, um incêndio atinge o motor esquerdo, o que fez com que a aeronave vire à direita e perca, se chocando com o solo. Há a hipótese de que o piloto tenha tentado um pouso emergencial. Dias depois, um vídeo entregue à Justiça espanhola colocaria dúvidas sobre a versão. Segundo o "El País", as imagens --mantidas sob sigilo-- não teriam indícios de chamas.

Depois da queda da aeronave, uma coluna de fumaça se forma. O incêndio foi dado controlado por volta das 17h.

Equipes técnicas investigam o acidente com base nas caixas-pretas localizadas entre os escombros e no vídeo. A expectativa é a de que os trabalhos durem cerca de um mês.

Barajas

O aeroporto de Barajas é tão extenso que possui linhas de ônibus, trem e esteiras rolantes para o deslocamento de passageiros. Somente no ano passado, ele recebeu 52 milhões de passageiros.

Para efeito de comparação, o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), recebeu cerca de 18 milhões e o de Congonhas (zona sul de São Paulo), cerca de 15 milhões, no mesmo período.

O Terminal 4 foi inaugurado no mês de fevereiro de 2006, quando foi realizada uma ampla reforma com um projeto dos arquitetos Antonio Lamela e Richard Rogers.