São Paulo, domingo, 29 de maio de 1994 |
 |
|
Texto Anterior |
Próximo Texto |
Índice
Torcida aponta Barrichello como o sucessor de Senna Piloto tem 33% de preferência, contra 5% de Christian MAURO TAGLIAFERRI
É o que indica o resultado de pesquisa feita pelo Datafolha em todo o território nacional. Perguntados para qual piloto estariam torcendo na Fórmula 1, 33% dos 3.704 entrevistados responderam, espontaneamente, Rubens Barrichello. O outro brasileiro da F-1, Christian Fittipaldi, ficou com 5% das preferências. O piloto Nelson Piquet, que não corre mais na categoria, foi lembrado por 1% dos pesquisados. O atual líder do Mundial de F-1, o alemão Michael Schumacher, aparece em terceiro lugar na pesquisa (2%). Barrichello é, portanto, o mais popular entre os pilotos brasileiros na F-1. Ocupa, assim, o lugar de Senna. Mas não com a mesma popularidade do piloto morto, o maior ídolo do público brasileiro na categoria. Prova disso é que a maioria dos entrevistados, 38%, respondeu que não torce para nenhum piloto. Além destes, 18% não souberam responder qual corredor preferiam na F-1. A pesquisa do Datafolha ainda mostra que 57% dos brasileiros não têm interesse no Mundial de F-1 de 1994. A pesquisa constatou que, entre os 13% que realmente se interessam pela F-1, 50% torcem para Rubens Barrichello contra os 8% que preferem Christian Fittipaldi. A predileção pelo piloto da Jordan tem duas explicações. Barrichello teve, até agora, melhor desempenho que Christian. Está em terceiro lugar na classificação (7 pontos contra 3 de Fittipaldi) e foi ao pódio no GP do Pacífico (3ª coclocação). Além disso, o estilo de Barrichello é mais emocional, o que cativa a torcida. O piloto, por exemplo, chorou com o 4º lugar no GP do Brasil, no qual foi o melhor entre os brasileiros. Texto Anterior: GRID DE LARGADA DO GP DA ESPANHA Próximo Texto: Émerson é favorito para vencer pela 3º vez Índice |
Copyright Empresa Folha da Manhã S/A. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicação, eletrônico ou impresso, sem autorização escrita da Folhapress. |