São Paulo, segunda-feira, 8 de agosto de 1994
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Eusébio Matoso terá faixa reversível

DA REPORTAGEM LOCAL

A Ponte Eusébio Matoso, que liga a região do Butantã ao centro da cidade, terá uma faixa reversível para o trânsito sentido centro-bairro a partir de hoje.
A faixa reversível vai funcionar de segunda-feira a sexta-feira entre 17h e 20h (veja quadro ao lado).
O trânsito na faixa reversível é proibido para caminhões e ônibus.
Na ponte Eusébio Matoso existem três faixas para o trânsito sentido bairro-centro e outras três para o sentido contrário.
Com a reversão, a faixa da direita da pista sentido bairro-centro será liberada para o tráfego no sentido contrário.
A faixa será montada na praça Antônio Sabino (no fim da avenida Eusébio Matoso) até o cruzamento coma rua Bento Frias, ao lado da ponte Eusébio Matoso.
Técnicos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) vão orientar os motoristas durante todo o tempo de funcionamento da faixa reversível.
A CET recomenda que os motoristas que usam a ponte Eusébio Matoso redobrem a atenção durante o funcionamento da faixa revertida.
Passam normalmente 6.000 carros por hora, entre 17h e 20h, no sentido centro-bairro da ponte Eusébio Matoso.
Segundo a CET, com a faixa reversível, a ponte terá capacidade para até 1.500 veículos a mais, por hora, no sentido centro-bairro.
A mudança deve diminuir os congestionamentos na avenida Rebouças e Eusébio Matoso.
A criação da faixa reversível foi possível por causa da inauguração da ponte Bernardo Goldfarb.
Construída ao lado da ponte Eusébio Matoso, a Bernardo Goldfarb tem trânsito apenas no sentido bairro-centro.
No período da tarde, o trânsito sentido bairro-centro é muito pequeno na ponte Eusébio Matoso, já que os motoristas têm a Bernardo Goldfarb como opção.
Pela ponte Bernardo Goldfarb passam mil veículos por hora (450 ônibus) nos intervalos de maior movimento.

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