São Paulo, domingo, 29 de outubro de 1995 |
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Twist Super se destaca pela aparência
JOTA SANTANA
A versão avaliada pela Folha, a Twist Super Fifty, tem aparência futurista e bom comportamento no trânsito urbano. Suas principais inovações em relação às motos da mesma categoria são a adoção de rodas maiores e freio a disco. As rodas maiores, "big wheels" -grandes rodas em inglês-, garantem mais segurança em terrenos acidentados. O pneu alto e largo transpõe com maior facilidade os buracos, auxilia na estabilidade e diminui o esforço da suspensão. Propulsor Seu motor, apesar de limitado em 50 centímetros cúbicos de cilindrada (cc), desenvolve velocidade compatível com o ritmo do trânsito urbano. Tem boa força nas arrancadas e nas retomadas de velocidade, o que facilita as manobras de ultrapassagem nos corredores do trânsito. Outra vantagem do seu propulsor é o silêncio, não muito comum nesse tipo de veículo. Sua velocidade final fica em torno dos 90 km/h. A Super Fifty pode levar piloto e passageiro desde que o peso total não ultrapasse 120 kg. Tem farol duplo, painel completo com marcador de combustível sob o banco e bagageiro, onde pode ser transportado um capacete, além de bocal externo de fácil acesso para abastecimento. Assim como as outras motonetas do mesmo porte, a Twist Super Fifty é muito econômica. É capaz de rodar cerca de 50 km com um litro de gasolina. ONDE ENCONTRAR: Thomaz Moto Tec - r. Artur de Azevedo, 2.038, Pinheiros, tel. (011) 813-0435 Texto Anterior: Venda de usados tem aumento de 9,53%; VW quer aumentar produção de utilitários; Rede Fiat contará com recursos externos; Mitsubishi tem nova linha de financiamento; Superesportivos têm agora pronta entrega Próximo Texto: Mercado tem forte disputa Índice |
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