São Paulo, quinta-feira, 10 de outubro de 1996 |
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Hill e Villeneuve decidem no Japão
DA REPORTAGEM LOCAL; COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS Pelo menos um grupo de japoneses estará torcendo bastante para Damon Hill ser o campeão da temporada deste ano da F-1, na decisão que acontece no fim-de-semana no circuito de Suzuka.Os diretores da Bridgestone, fabricante japonesa de pneus, confirmaram ontem que fornecerão para a TWR, a futura equipe do inglês, a partir de 1997. Após um intenso programa de testes realizado neste ano, a empresa resolveu adiantar em um ano sua estréia na categoria. E contar com o campeão mundial e seu número 1 no carro será mais do que interessante para o marketing da fabricante. Hill, no entanto, precisa pelo menos pontuar no GP do Japão. Com nove pontos de vantagem sobre o companheiro de Williams, Jacques Villeneuve, leva o título se chegar em sexto, mesmo que o canadense vença. O primeiro assalto dessa luta particular dos pilotos da Williams acontece na madrugada de hoje para amanhã. O treino único de classificação acontece no sábado, às 2h (horário de Brasília). A corrida acontece no mesmo horário, na madrugada de domingo. A disputa deverá ser, pelo menos na parte técnica, limpa. A Williams já assegurou iguais condições para os dois desde que garantiu o título de construtores na Hungria -e deixar ambos como únicos em condições de disputar o título de pilotos. Resta saber como os mesmos irão se comportar na pista. Em Portugal, há duas semanas, aconteceu apenas um ensaio desse duelo. Mas Villeneuve acabou vencendo depois que Hill foi acometido por problemas em seu carro. Brasileiros Para os representantes nacionais, o GP do Japão pode significar a definição de contratos para a temporada de 1997. Especula-se que Rubens Barrichello pode acertar com a estreante Stewart Racing. Na verdade, é a melhor opção que lhe restou na categoria. A alternativa a isso seria uma transferência para a Indy, o que só seria viabilizada com um bom patrocinador. Já Pedro Paulo Diniz está sendo apontado como provável companheiro de Hill na TWR. Um bom negócio para o brasileiro já que, dentre as vagas que restam, a mais promissora parece ser exatamente a oferecida por Tom Walkinshaw, proprietário do time. Ricardo Rosset, por sua vez, negocia com Tyrrell e Sauber. Mas espera a definição do pacote técnico desses times para poder decidir. Com agências internacionais Texto Anterior: O Brasil na Indy Próximo Texto: Tom Curren dá 'aula' no Rio Surf Pro Índice |
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