São Paulo, domingo, 17 de novembro de 1996 |
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Vectra GL substitui Monza com vantagens
JOSÉ CARLOS CHAVES
O Vectra GL mostrou suas qualidades durante teste realizado pela Folha e pelo Instituto Mauá de Tecnologia. A direção é precisa, de respostas rápidas e confortável. O volante tem empunhadura agradável e permite fácil acesso aos comandos instalados na coluna e à buzina. Os freios são eficientes e quase não provocam desvio de trajetória em frenagens de emergência. O motor é basicamente o mesmo 2.0 que equipava o Monza, porém equipado agora com injeção multiponto (mais eficiente). Não chega a oferecer um grande desempenho, mas é bem competente em baixa rotação, condição mais utilizada na cidade, permitindo manobras rápidas no trânsito. O ponto alto desse propulsor é o consumo de combustível. No teste, obteve 10,22 km/litro no ciclo urbano e 14,26 km/litro na estrada. A suspensão também agradou. Tem boa estabilidade em curvas e muita maciez em piso irregular, apesar de não conseguir evitar que a frente raspe em guias rebaixadas. LEIA MAIS sobre o Vectra na pág. 6-3 Próximo Texto: Modelos 97 aumentam os descontos da linha 96 Índice |
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