São Paulo, domingo, 21 de abril de 1996 |
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CBR 600 F reúne beleza e desempenho
JOTA SANTANA
Derivada dos modelos que frequentam as pistas de competição, a Honda traz para as ruas a mesma tecnologia e agressividade. O piloto precisa ter experiência para domar seu temperamento nervoso. Os pneus radiais largos e de perfil baixo aumentam consideravelmente sua estabilidade e favorecem as curvas de alta ou de baixa velocidade com a mesma desenvoltura e segurança. O motor de quatro tempos, com 101 cavalos de potência e quatro cilindros em linha, responde com muita rapidez a qualquer toque no acelerador. Permite segurança absoluta nas manobras de ultrapassagem tanto no trânsito quanto na estrada. Pilotagem A posição de pilotagem é bastante esportiva, sem ser desconfortável, e possibilita boa proteção dentro da bolha da carenagem frontal contra frio, chuva e deslocamento de ar em altas velocidades. O garupa, no entanto, dispõe de muito menos conforto. A suspensão traseira, com monoamortecimento pressurizado -amortecedor com reservatório de gás-, tem flexibilidade e curso para absorver impactos das irregularidades do solo, além de manter a moto "grudada" no chão. Os freios, além dos enormes discos perfurados na dianteira e na traseira, têm acionamento hidráulico com pastilhas de metal sinterizado para garantir paradas seguras em qualquer ocasião. Um item que mereceria ter acompanhado o mesmo nível de evolução dos demais componentes é a embreagem, ainda acionada por cabo, em vez de hidráulica. Muito notada Esteticamente, tem apresentação irrepreensível. Destaca-se onde quer que seja estacionada, ou trafegando pelas ruas. Seu comportamento no trânsito é muito facilitado pela extrema dirigibilidade. Sentindo-se totalmente à vontade tanto o trânsito quanto na estrada, a CBR 600 é uma média cilindrada de grande potência e desempenho compatível ao de motos de maior porte. Arisca e muito rápida, vem com emoção embutida na carenagem. Texto Anterior: Uno perde pouco com substituição Próximo Texto: Lincoln Mercury lança nos EUA 'sport utility'; Chrysler relança Jeep com estilo original; Vendas de veículos sobem 2,3% em março; Motorista japonês não usa cinto regularmente Índice |
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