São Paulo, domingo, 26 de maio de 1996 |
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Loja independente dá mais desconto em carros 0 km
HENRIQUE SKUJIS
Pesquisa feita pela Folha mostra que as lojas da chamada "boca" vendem com preços até 7% mais baixos do que os praticados pelas concessionárias autorizadas. Esse abatimento pode representar uma economia de até R$ 1.500 (veja quadro ao lado). Um Omega GLS, por exemplo, era vendido por R$ 35 mil pelas revendas autorizadas e podia ser encontrado por R$ 33,5 mil em várias lojas do mercado paralelo. No caso do Logus, o desconto que as lojas da "boca" ofereciam ultrapassava os 6%: R$ 15,3 mil, contra R$ 16,3 mil. As concessionárias Fiat negociavam o Tempra 8 válvulas -com o Grupo 4 de opcionais- por R$ 28,5 mil. Quem procurasse o mesmo carro no mercado paralelo pagaria R$ 1.000 a menos. O Ford Escort GL 1.8i era vendido por R$ 15,7 mil nas concessionárias e por R$ R$ 15,2 mil nas lojas do mercado paralelo. O motivo Se os lojistas do mercado paralelo compram seus carros das concessionárias -distribuidoras oficiais das marcas-, é difícil entender como conseguem vender por um preço inferior. Segundo alguns concessionários ouvidos pela Folha, além da carga tributária maior e da necessidade do estoque, o que encarece o preço é o compromisso de pagamento entre a revenda autorizada e a montadora. Para Maier Gilbert, diretor da concessionária Nova Geração (VW), de São Paulo, são os próprios concessionários que possibilitam essa defasagem de preço. Ele afirma que muitos concessionários, entre os quais ele não se inclui, recebem uma cota de veículos acima da capacidade de venda. "Para girar capital e pagar os carros para a fábrica, acabam queimando algumas unidades a preços baixos para as lojas do mercado paralelo", explica. Dinheiro Um concessionário da rede Chevrolet, que não quis se identificar, afirma que os "boqueiros" sabem aproveitar quando uma concessionária autorizada precisa de dinheiro. "Eles oferecem um xis, e o concessionário, apertado ou que precise pagar o carro para a fábrica, acaba aceitando." Os lojistas explicam a diferença dos preços de maneira semelhante. Segundo eles, as grandes lojas do mercado paralelo compram em grande escala das concessionárias -que oferecem um abatimento- e repassam os carros para outras lojas menores. Com isso, o mercado paralelo consegue vender os carros com bons descontos para o consumidor final. Cuidados Mauri Misaglia, presidente da Abrac (associação das concessionárias Chevrolet) alerta o consumidor para tomar cuidado com os chamados "negócios imperdíveis" oferecidos pelas lojas do mercado paralelo. "Muitos carros vêm rodando de outras cidades e até de outros Estados, e o comprador só vai saber disso depois de pagar o carro", afirma Misaglia. Texto Anterior: Mercado deve crescer 15% Próximo Texto: 'Antigos' correm em Interlagos Índice |
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