São Paulo, segunda-feira, 17 de junho de 1996 |
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Porsche triunfa nas 24 Horas de Le Mans
JOSÉ HENRIQUE MARIANTE
O tricampeão mundial de F-1 Nelson Piquet chegou em oitavo, dividindo um McLaren F1 GTR com Johnny Cecotto (VEN) e Danny Sullivan (EUA). Os outros três brasileiros completaram a corrida. Maurizio Sala (McLaren) e Thomas Erdos (Marcos) tiveram problemas mecânicos. O Porsche de Antônio Hermann se acidentou. O domínio da fábrica de Stuttgart foi completo. Venceu no geral e na categoria Protótipo, com um chassi TWR, fabricado por Tom Walkinshaw, dono da Arrows. Arrebatou também os títulos das outras categorias. Na GT1, com o novíssimo Porsche 911, pilotado pelo trio Hans Stuck (ALE), Thierry Boutsen (BEL) e Bob Wollek (FRA), segundo no geral. E, na GT2, venceu com o trio Guy Martinolle (FRA), Ralf Kelleners (ALE) e Bruno Eichmann (SUI), 12º colocado no geral. O outro time da fábrica na GT1, a categoria mais disputada, terminou em terceiro no geral, levando ao pódio Yannick Dalmas (FRA), Karl Wendlinger (AUT) e Scott Goodyear (EUA). Foi a 14ª vitória da Porsche em Le Mans, dilatando um recorde que já era da fabricante alemã. E, apesar de um protótipo ter chegado à frente, os analistas apontam que o modelo 911 GT1 deva dominar a corrida nos próximos anos -se o investimento do construtor continuar. Piquet contou que seu principal problema foi um radiador perfurado. "Passamos uma noite tranquila. Mas quando o sol apareceu no horizonte, as dificuldades começaram", disse. Mesmo assim, o piloto brasileiro se disse satisfeito com o oitavo lugar. "Chegaríamos ao pódio se não fossem tantos problemas". Curiosidade, o vencedor cruzou a linha de chegada quando o cronômetro marcava 23h59min59s. Reuter, atual líder do ITC, teve que dar mais uma volta. Em Le Mans, isso leva três minutos. (JHM) Com agências internacionais Texto Anterior: Em outras categorias, pilotos brasileiros vencem Índice |
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