São Paulo, domingo, 13 de abril de 1997
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Consumidores testam modelo

MARCELO TADEU LIA
DA REPORTAGEM LOCAL

Atraente por dentro, polêmico por fora. Em síntese, esse foi o resultado de uma enquete entre donos de "populares" que, a convite da Folha, fizeram o test-drive com o Ka 1.0 pelas ruas de São Paulo.
A modelo Waleska Praxedes, 23, dona de um Uno Mille 96, gostou do que viu. "Parece uma nave espacial, um carro futurista."
Waleska também aprovou o porta-luvas, que é removível. "O carro tem um toque bem feminino."
Questionada sobre um ponto negativo, a modelo não titubeou. "O porta-malas é pequeno demais."
O comerciante João Carlos Corrêa Pinto, 38, dono de um Corsa Super 97, destacou o silêncio do motor, o acabamento e o conforto.
"Ele responde bem em baixas velocidades, tem câmbio macio e ótimo raio para manobras". Para o comerciante, o painel é "o mais bonito entre os carros 1.000".
Corrêa Pinto só não gostou do preço do Ka. "Chega a ser alto para um carro pequeno."
Outro proprietário de um Corsa Super 97, o exportador Ralf Andriessen, 33, também destacou o baixo nível de ruídos na cabine. "É o trunfo em relação ao Corsa."
Quanto ao design do carro Ford, o exportador ficou pensativo. "Ele é no mínimo estranho, mas não chega a ser feio. Mas o interior dá um banho nos concorrentes."
Andriessen destacou ainda o torque (força) do motor em baixas rotações, "o que facilita a dirigibilidade no trânsito pesado".
O advogado Ademir dos Santos, 23, dono de um Gol 97, fez mais críticas do que elogios. Para ele, suspensão e câmbio do carro Ford são duros e falta espaço interno.
"O Ka pareceu ser bom para dirigir na cidade, mas prefiro meu Golzinho", finalizou Santos.
Dono de um Fiesta 1.0, também da Ford, o comerciante Marcos Vinícius Loureiro, 29, aprovou o design do Ka. "É um carro diferente e bonito. O estilo singular mostra a tendência para o futuro."
Já a publicitária Milena Acosti, 28, torceu o nariz. Dona de um Palio EDX, Milena classificou o Ka de "bem feinho".
"A parte frontal até que dá para engolir. Mas a traseira é definitivamente medonha." Dentro do carro, a impressão foi outra: "o acabamento é bem melhor do que o do Palio".
(MTL)

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