São Paulo, terça-feira, 10 de junho de 1997 |
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Pontes da cidade estão em idade crítica RODRIGO VERGARA RODRIGO VERGARA; RICARDO FELTRIN
A maioria das 171 pontes de São Paulo sob responsabilidade da prefeitura está em idade crítica, afirma José Augusto da Silva Gante, engenheiro civil e membro da comissão que investiga o acidente ocorrido na ponte dos Remédios (zona oeste de São Paulo). Segundo Gante, professor do Mackenzie na disciplina pontes, a maioria dessas obras está completando 30 anos e chegou a uma "idade de risco". Para ele, "a cidade corre risco de ver outros acidentes como o da ponte dos Remédios", caso essas obras não passem a ter manutenção com maior frequência. "Uma ponte com 30 anos equivale a um homem de 50. Nessa idade, o homem tem de visitar o médico com maior frequência, fazer exames de coração, próstata etc. Com as pontes ocorre o mesmo: elas estão na idade desses 'exames', porque começaram a se deteriorar", diz Gante. O professor e engenheiro integra a comissão de investigação do caso da ponte dos Remédios, criada pelo Crea (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura) no dia seguinte ao acidente. Ele afirma que há outras semelhanças entre as pontes e o organismo humano e fez outras comparações, a pedido da Folha. Osteoporose "Essas estruturas têm vida. Podemos dizer que a natureza das pontes é como a dos ossos do corpo. As fissuras e rachaduras que aparecem poderiam ser comparadas à osteoporose." Osteoporose é uma doença considerada crônica (sem cura definitiva) que ataca os ossos de algumas pessoas, tornando-os mais frágeis, menos densos e com sua constituição desaglomerada. "O fato é que o concreto é permeável, outro fator que mais cedo ou mais tarde acaba diminuindo a resistência das obras. Por isso, uma manutenção constante é essencial", declara. Programa de gastos Para o engenheiro e professor da USP Paulo de Mattos Pimenta, os órgãos públicos terão, a partir de agora, de programar gastos cada vez maiores com recuperação e manutenção de estruturas como pontes e viadutos, construídas em concreto armado ou protendido. "A maioria das estruturas de concreto armado é datada das décadas de 50 e 60. As de concreto protendido, como a da ponte dos Remédios, vieram a seguir. A conta da escolha desse tipo de construção está chegando agora." Pimenta diz que no passado não existiam estudos sobre a durabilidade do concreto armado. "Acreditava-se que duraria 50 anos, mas hoje percebe-se que tem vida mais curta, reduzida ainda mais com a má conservação que se faz no Brasil", diz Pimenta. Mais manutenção A comissão do Crea que investiga o acidente vai enviar à prefeitura um documento pedindo maior atenção e mais verbas para a preservação de obras na cidade. O objetivo é "instigar" a prefeitura a investir mais na manutenção de pontes e viadutos. Texto Anterior: São Paulo quer pagar por plantão médico Próximo Texto: Sem-teto ameaçam invadir prédios no DF Índice |
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