São Paulo, sábado, 16 de agosto de 1997 |
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Mercedes desenvolve no ABC caminhão para a matriz alemã Filial brasileira é responsável por projeto mundial da marca ARTHUR PEREIRA FILHO
O modelo começa a ser produzido a partir do ano 2001 nas fábricas da montadora em todo o mundo. É a primeira vez que um projeto mundial da Mercedes-Benz é desenvolvido no Brasil. A fábrica de São Bernardo do Campo foi encarregada de projetar e fornecer os componentes da cabine do caminhão para todas as unidades da Mercedes-Benz em que o novo modelo for produzido. Ben van Schaik, presidente da Mercedes-Benz do Brasil, diz que não se trata de um "caminhão mundial", porque o projeto sofrerá adaptações para as condições específicas de cada país. Conceito mundial "Vamos desenvolver o conceito mundial básico do TLC", conta Schaik. Um grupo de 50 engenheiros -70% brasileiros- já trabalha no projeto. O TLC -nome provisório do novo caminhão- também será fabricado em São Bernardo do Campo a partir de 2001. A produção brasileira deve atingir 15 mil unidades por ano. O TLC faz parte do plano da Mercedes-Benz brasileira de renovar totalmente a linha de produtos nos próximos anos. Schaik diz que o objetivo é fabricar modelos mais modernos, semelhantes aos que circulam na Europa. A Mercedes-Benz detém 38,5% do mercado brasileiro de caminhões e 65% do mercado de ônibus. De janeiro a julho produziu 22.335 unidades. O objetivo é chegar a 40 mil até o final do ano. A partir de janeiro de 98, a montadora brasileira vai centralizar a produção dos caminhões e ônibus da marca no continente, com a transferência, para o Brasil, da linha de montagem existente na Argentina. (APF) Texto Anterior: Reajuste favorece carro importado Índice |
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