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Chip viola privacidade, dizem advogados
Para especialistas, sistema de monitoramento que será instalado nos carros de São Paulo a partir de maio é inconstitucional
Denatran e governo do Estado negam violação de privacidade; coronel da reserva da PM defende uso por questões de segurança
DO "AGORA"
A possibilidade de monitoramento do trajeto percorrido
por um motorista, por meio do
sistema de identificação de veículos com chip -que passarão
a ser instalados nos carros de
São Paulo a partir de maio- fere o direito à privacidade e pode
ser considerada inconstitucional, afirmam especialistas ouvidos pela reportagem.
"É absolutamente inconstitucional. O veículo é uma extensão do domicílio", diz o professor de direito constitucional do Mackenzie João Antonio
Wiegerinck. "Há uma possibilidade de registrar o caminho do
veículo. Aí está a inconstitucionalidade", afirma Cyro Vidal,
presidente da Comissão de Assuntos e Estudos Sobre Direito
de Trânsito da OAB São Paulo.
Anteontem, a Prefeitura de
São Paulo e o governo do Estado assinaram um convênio que
prevê a instalação do mecanismo a partir de maio. A implantação será feita no licenciamento e será obrigatória (a multa é de R$ 127,69). O monitoramento será feito por 2.500
antenas distribuídas na cidade.
"Em tese, isso gera um controle das atividades das pessoas", diz o advogado especialista em direito público Marcelo Gatte Reis Lobo. "Há uma
supressão da liberdade."
"Isso será questionado na
Justiça assim que ocorrer",
afirma Reis Lobo. "Se realmente existir qualquer indicativo
de violação [da Constituição],
nós vamos propor medida judicial", complementa Vidal.
Essa possibilidade, porém,
foi alvo de brincadeira do governador José Serra (PSDB)
anteontem, que garantiu o sigilo das informações. "Dados coletados serão sigilosos. Nenhum empresário que for ao motel terá o seu nome estampado na coluna no dia seguinte", afirmou o governador.
O uso do chip é defendido pelo coronel da reserva da PM José Vicente da Silva Filho, ex-secretário nacional de Segurança
Pública. "Desde que não haja
custo para a população, sou a
favor da colocação dos chips.
Um terço dos problemas registrados pela polícia envolvem
veículos e, se eles puderem ser
rastreados, vai ajudar muito a
polícia" afirmou. A instalação
do chip será gratuita.
"Quanto à violação à privacidade, não dá para falar de privacidade na rua. A pessoa tem isso
em casa, não na rua. O custo benefício dessa medida é francamente favorável ao cidadão",
disse o coronel José Vicente.
O objetivo da implantação
dos chips, que ficará no pára-brisa dos veículos, é aumentar o
poder de fiscalização da CET e
permitir o rastreamento do
carro em caso de roubo.
O chip armazenará o número
da placa, chassi, número do Renavam, taxas, como o IPVA, e licenciamento. Os carros irregulares serão identificados quando passarem próximos a uma
das antenas. A frota clandestina na cidade -que não paga IPVA nem multas- chega a 30%
dos 5,8 milhões de veículos.
Segundo Alfredo Peres Silva,
diretor do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), o
sistema não invade a privacidade, pois não faz um rastreamento. "Apenas identifica por
onde o veículo passou", afirma.
"É a mesma coisa que o equipamento que lê a placa para o controle do rodízio", diz.
Segundo Silva, a questão da
privacidade foi um dos cuidados na elaboração do sistema. A
prefeitura não comentou o assunto -disse que a discussão
compete à União. Já o governo
do Estado não respondeu à reportagem até a conclusão desta
edição.
(VITOR SORANO)
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