Acidente no final da manhã provocou lentidão na marginal Pinheiros e nas avenidas Ibirapuera e dos Bandeirantes

Caminhoneiro trafegava em local proibido e fora do horário permitido; veículo caiu sobre motociclista e teve perna esmagada

RICARDO SANGIOVANNI
DA REPORTAGEM LOCAL

Um dos principais corredores de tráfego de São Paulo, a avenida 23 de Maio ficou bloqueada por quase cinco horas após uma carreta -que circulava irregularmente ali- tombar. O acidente provocou lentidão no trânsito da região sul.
Mais cedo, às 6h30, um engavetamento de seis veículos interrompeu por três horas e meia a marginal Tietê e causou engarrafamento na zona norte.
A carreta tombou sobre uma moto -o motociclista se feriu gravemente. O socorro e a liberação da via mobilizaram um helicóptero da Polícia Militar, três guinchos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), três caminhões do Corpo de Bombeiros e 30 pessoas, entre engenheiros e policiais.
A conta da operação, porém, ficou para o poder público -o motorista terá que pagar apenas duas multas de R$127,69 cada uma. A transportadora Topázio, de Santos, dona do caminhão, não sofreu punição.
A interrupção causou 4 km de lentidão no trecho à tarde e teve reflexos na marginal Pinheiros (10,2 km) e nas avenidas Ibirapuera e dos Bandeirantes (cerca de 3 km cada).
A carreta Scania 111 tombou às 11h50, quando tentava passar sob o viaduto Marcondes Salgado, a 300 m do Detran (zona sul), sentido centro.
O veículo, com 4,4 m de altura -20 cm a mais que a do viaduto, indicada por placa- bateu a 20 km/h na ponte antes de tombar. Além disso, o motorista Claudio Assis, 26, trafegava fora do horário permitido para caminhões, das 21h às 6h.
O motociclista Marcelo Martins, 35, teve a perna direita esmagada pelo contêiner de 3,8 t -que estava vazio- e foi operado no Hospital das Clínicas.
Por envolver vítima grave, o trabalho de remoção só ocorreu após a perícia -chamados às 12h30, os peritos só chegaram às 13h55, por causa do trânsito. O destombamento levou mais duas horas. Outro motivo de demora foi a remoção do óleo diesel que vazou.
O motorista contou que se perdeu ao tentar encontrar a rodovia dos Imigrantes para retornar a Santos. Ele responderá por lesão corporal culposa (sem intenção) e pode ser condenado a dois anos de detenção e perda da habilitação.
Quando a remoção já estava quase concluída, às 16h, o secretário Alexandre de Moraes (Transportes) chegou. "Isso é uma prova de que as restrições aos caminhões no centro da cidade aprovadas pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM) são acertadas", disse ele, que só soube da vítima grave no local.
Porém, como os caminhões já são proibidos no local e a altura do caminhão era superior à do viaduto, o acidente teria ocorrido mesmo que a restrição, que começa no dia 30, já estivesse valendo.


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