São Paulo, segunda-feira, 07 de fevereiro de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros OUTRO LADO Menor conforto é tendência natural, afirma estatal DE SÃO PAULO O Metrô afirma que a situação da linha 2-verde será a primeira a melhorar com os investimentos para reduzir os intervalos entre os trens, aumentando a oferta. Considera, porém, que a lotação dela é um resultado natural do aumento de sua utilidade -e que a prioridade é oferecer um transporte rápido para mais gente. "Ela era uma linha confortável, mas com utilidade pequena, porque ia a poucos lugares. Com a extensão, está servindo a muito mais gente. A tendência natural é que seu nível de conforto diminua", afirma Sérgio Aveleda, presidente do Metrô. "Não dava para imaginar que iria chegar à Vila Prudente e à Vila Madalena e que seu nível de conforto iria continuar igual. É natural que mais pessoas utilizem a linha. Natural, bom, necessário e aconselhável", diz. Aveleda afirma que "ninguém faz linha de metrô para transportar oito por m2" -um desconforto extremo que já ocorre nas linhas 1-azul e 3-vermelha e que, acima disso, diz a estatal, significa que há espera na plataforma. A estatal implanta uma sinalização que permite maior aproximação entre os trens e menor intervalo, mas o sistema ainda está em teste. Aveleda diz que mesmo os passageiros de classe média não tendem a se afastar por causa da lotação. Primeiro por considerar que a rapidez ainda é a prioridade, segundo porque os níveis de desconforto variam pelo mundo. "Se for falar de seis por m2 em Barcelona, vão dizer que você é louco. Em Tóquio, podem achar que há folga. É relativo. Depende da densidade do sistema", diz. Ele prevê que a linha 2 vai aumentar sua demanda após a ampliação do horário das estações Vila Prudente e Tamanduateí, mas diz que, em seguida, tende a ocorrer uma redistribuição. O efeito mais visível deve ser um esvaziamento da estação Paraíso, afirma ele, onde hoje estão concentradas as baldeações para a linha 1-azul. Texto Anterior: Metrô da Paulista lota mais que trem Próximo Texto: Foco: Paranapiacaba aluga casas tombadas por até R$ 460 Índice | Comunicar Erros

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