Moradores terão abastecimento de água prejudicado por causa do acidente

CÍNTIA ACAYABA
DA AGÊNCIA FOLHA

Cerca de cem mil moradores de São José do Rio Preto (440 km a noroeste de SP) estão com o abastecimento de água prejudicado por causa de um vazamento de óleo diesel na represa da cidade. A situação só deve se normalizar na quinta-feira.
No início da tarde de anteontem, um caminhão-tanque, que presta serviços para a Petrosul Distribuidora Transp. Com. Combustível Ltda, tombou na alça de acesso que liga a BR-153 à rodovia Washington Luís, SP-310, e derramou 34 mil litros de diesel, do total de 44 mil que o veículo transportava.
Segundo a Polícia Rodoviária Estadual, o motorista, que não se feriu, dirigia em alta velocidade, perdeu o controle, não conseguiu fazer a curva no km 436 da SP-310 e tombou no acostamento.
A reservatório municipal de água está a dois quilômetros do local do acidente, mas o líquido do caminhão vazou por uma canaleta e atingiu o córrego que desemboca em um dos três lagos da represa.
Depois do tombamento, que ocorreu por volta das 13h, cerca de 60 pessoas do Semae (Serviço Municipal Autônomo de Água e Esgoto), Polícia Militar, Polícia Ambiental e Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) iniciaram os trabalhos para conter o vazamento.

Danos
O óleo diesel atingiu aproximadamente 100 mil litros de água, do córrego e da represa, que já foram retirados.
Com 75 hectares e capacidade para 1 milhão e 300 mil metros cúbicos de água, a represa municipal é responsável pelo abastecimento de 33% da cidade de São José do Rio Preto.
Segundo Waldo Villani Júnior, engenheiro e técnico do Semae, a represa ficará interditada até quinta-feira e parte da água dos poços artesianos, responsáveis por 67% do abastecimento da cidade, será deslocada para os imóveis com fornecimento comprometido.
Um caminhão equipado com bombas de hidrovácuo demorou 12 horas para sugar o diesel. Uma barreira de 300 metros foi instalada no lago para evitar que o óleo se dissipe.
De acordo com o técnico do Semae, a possibilidade de contaminação da população é nula.
"Os piores estragos causados pelo óleo diesel ocorrem no sistema de distribuição, porque ele "gruda" nos filtros de tratamento de água e causa forte odor", afirmou.
Para ele, o impacto ambiental foi menor do que se esperava. "Apesar de ainda não termos um relatório com o impacto, sabemos que poucos peixes morreram", completou Villani.


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