Prefeitura quer revitalizar toda orla ferroviária entre as zonas sul e oeste

Até agora, única obra a sair do papel foi a do largo da Batata, em Pinheiros, onde serão construídos prédios comerciais e residenciais

EVANDRO SPINELLI
DA REPORTAGEM LOCAL

São Paulo tem nove áreas onde a prefeitura pretende fazer intervenções urbanas para "mudar a cara" da região.
Prazos? Não há. Projetos? Há poucos. Obras? Só em um lugar.
Mesmo assim, o mercado imobiliário já se agita com a possibilidade de participar da revitalização de tantos lugares.
"Precisamos construir 30 mil a 40 mil unidades por ano. É o que o mercado pede. Se a gente puder construir em locais bem estruturados, planejados, onde as pessoas queiram morar, melhor", disse João Crestana, presidente do Secovi (sindicato do setor imobiliário).
Isso já está ocorrendo em Pinheiros (zona oeste), na área do largo da Batata. As obras de revitalização estão em fase final e o mercado na região está muito aquecido -nove quarteirões na área já estão sendo comprados por construtoras para serem transformados em prédios residenciais e comerciais.
É a única dessas nove áreas onde já está ocorrendo alguma mudança urbana importante.
Na região da av. Roberto Marinho (antiga Água Espraiada) a prefeitura pretende construir um parque que vai revitalizar uma área de favelas. Por baixo do parque passará um túnel que vai ligar a avenida à rodovia dos Imigrantes. A obra já está em licitação.
O próximo foco do governo é a área da cracolândia, no centro. Rebatizada de Nova Luz, a região vai ganhar um projeto urbanístico até o ano que vem. A nome da empresa que vai fazer a obra será conhecido provavelmente nesta semana. O consórcio favorito tem a participação da Cia. City, que construiu também a City Lapa.
Na semana passada, a prefeitura lançou três novas operações urbanas que pretendem revitalizar toda a orla ferroviária entre as zonas oeste e sul passando pelo Brás e Mooca e a área da avenida Jacu-Pêssego, em Itaquera.
Também está em andamento um projeto para a ocupação ordenada da Vila Sônia (zona oeste), onde haverá uma estação da linha 4 amarela do metrô.
Para o centro, a prefeitura pretende recuperar prédios antigos para servirem de moradia popular.
E na zona norte há o projeto de construção do que seria "o maior centro de convenções do mundo", em Pirituba, também um projeto de grande impacto urbanístico que, se sair do papel, vai atrair empresas e moradores para a área.
E não é muita coisa? Questionado sobre isso, o prefeito Gilberto Kassab (DEM) saiu-se com uma brincadeira: "É um prefeito engenheiro".
Ao falar sério, Kassab disse que "tudo ao seu tempo", mas que a próxima intervenção importante será na Nova Luz e, em seguida, nas áreas das operações urbanas Lapa-Brás, Mooca-Vila Carioca e Rio Verde-Jacu, anunciadas na semana passada.
"As três operações urbanas apresentadas, independente de qualquer outra ação na cidade, são áreas de fundamental importância, áreas muito deterioradas", disse Kassab.


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