DA REPORTAGEM LOCAL

A gestão Gilberto Kassab (DEM) lançou neste ano um pacote com medidas contra a piora do trânsito -como pequenas obras em corredores de ônibus e a divulgação de 175 rotas alternativas.
Diante das críticas de que eram tímidas, a Prefeitura de São Paulo anunciou em seguida estudar a ampliação do rodízio em uma hora pela manhã e outra à noite. Mas desistiu da idéia e resolveu adotar uma restrição mais severa somente aos caminhões.
Para Jaime Waisman, professor da USP (Universidade de São Paulo), faltam diretrizes e projetos claros à política de trânsito do município.
"A CET sempre recebeu menos do que a necessidade. O mais grave, porém, é a falta de um plano, que ficou evidente com os últimos pacotes e experiências, com idas e vindas."


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