DA REPORTAGEM LOCAL

Em São Paulo a tarifa está em R$ 2,30 desde novembro de 2006 -e, por isso, a alta se limitou a 15% em quatro anos.
O prefeito Gilberto Kassab (DEM) prometeu mantê-la sem aumento neste ano. Mas, a partir de janeiro, ela deverá subir para perto de R$ 2,70.
A prefeitura teve que triplicar os subsídios (que chegam a R$ 75 milhões/ mês) para não dar reajustes a partir de 2007. Mas essa opção é controversa.
Isso porque muitos técnicos avaliam que as subvenções deveriam ser dados por critérios de renda -ou seja, só para os mais pobres, e não para todos.
Os subsídios hoje também beneficiam empresários -que pagam menos pelo vale-transporte.
Outro questionamento é que as subvenções foram ampliadas num período em que os investimentos em melhoria dos ônibus ficaram estagnados.
Para alguns especialistas, seria melhor investir em corredores exclusivos porque isso já reduziria bastante os custos -podendo baixar a tarifa.


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