DA REDAÇÃO

Até agosto, o motorista dividirá espaço nas avenidas Ver. José Diniz e Ibirapuera (zona sul) com a obra do corredor de ônibus.
A Prefeitura de São Paulo investirá R$ 20 milhões no projeto, que inclui três estações de transferência, paradas com painéis informativos e telefone.
Nesse período, com uma faixa a menos, os motoristas, para fugir do trânsito, terão de usar rotas alternativas -todas já conhecidas.
É dentro desse prazo que a administração pretende entregar o Passa-Rápido Ibirapuera. O funcionamento será semelhante ao do já implantado corredor São João-Lapa-Pirituba, que liga o centro à zona norte.
Os veículos circularão na faixa da esquerda, com paradas no canteiro central. Não haverá grades ou tartarugas separando os ônibus dos demais veículos, só uma faixa contínua no asfalto.
Amanhã, será bloqueada a faixa da esquerda da avenida Ibirapuera, entre as avenidas Juriti e Bem-Te-Vi, sentido zona sul. A opção é a alameda dos Arapanés, rota sinalizada há anos. Para o centro, as opções serão as alamedas dos Jurupis e dos Nhambiquaras.
A expectativa é que, com a obra concluída, o número de ônibus em circulação nos horários de pico caia de 180 para 145.



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