São Paulo, sábado, 20 de agosto de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros 4 mil são multados por não respeitar pedestre na faixa Dados são do último balanço da CET após intensificação da fiscalização, iniciada há duas semanas no centro Cruzamento da Paulista com a Brigadeiro teve redução de 80% nos atropelamentos nos últimos três meses DE SÃO PAULO DO "AGORA" No entroncamento da avenida Paulista com as ruas Brigadeiro Luís Antônio e Manoel da Nóbrega -local com mais acidentes na cidade de São Paulo-, os atropelamentos caíram 80% desde o início do Programa de Proteção ao Pedestre, lançado há três meses e meio. Segundo o prefeito Gilberto Kassab (PSD), que escolheu o local para vistoriar a campanha, 4.000 multas foram aplicadas desde o dia 8, quando os infratores começaram a ser autuados na região central da cidade. As infrações de desrespeito ao pedestre já existiam no código desde 1998, mas, na prática, os agentes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) faziam vistas grossas e não multavam. Desde a última quarta-feira eles também foram orientados pelo sindicato da categoria a fazer vistas grossas por outro motivo: iniciaram uma "operação padrão", com "multa zero", para pressionar por aumento salarial. Segundo o secretário municipal de Transportes, Marcelo Branco, a previsão é que até o fim de setembro a campanha de conscientização -e as multas- sejam ampliadas para toda a cidade, "a partir do centro até as partes periféricas." Foi só o prefeito entrar no carro para o agente da CET deixar o posto. Ele orientava motoristas e pedestres no cruzamento escolhido para a entrevista coletiva. Seguiu para o cruzamento da Brigadeiro, onde há semáforo para pedestres. Já na Manoel da Nóbrega, onde estava antes, só existe um piscante. Segundo a CET, o agente fica normalmente na Brigadeiro e só esteve na Manoel da Nóbrega durante a coletiva, como parte de uma "logística de segurança" às pessoas que estavam no evento. Para a biomédica Mônica de Souza, 49, que passava pelo local de carro, ruas com semáforo piscante despertam dúvidas. "Não dá para saber quem tem prioridade." Com a saída do agente, ficou difícil a travessia dos pedestres e os carros que passaram direto pela faixa não foram multados. (CRISTINA MORENO DE CASTRO, ADRIANA FERRAZ e RIVALDO GOMES) Texto Anterior: Carlos Mauricio Slivskin (1952-2011): Maestro que animou 6.000 festas Próximo Texto: Temperatura em São Paulo vai cair 14°C em apenas três dias Índice | Comunicar Erros

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