São Paulo, terça-feira, 26 de abril de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Estradas já têm saturação no interior Concessionárias das principais ligações com a capital paulista dizem que movimento superou previsão no feriado Segundo elas, situação foi "pontual", motivada por data "familiar", e não são necessárias obras de ampliação RICARDO GALLO DE SÃO PAULO O trânsito no feriadão de Tiradentes e Páscoa fez estourar, em horários de pico, a capacidade dos sistemas Anhanguera/Bandeirantes e Castello Branco/Raposo Tavares, as duas principais ligações entre a capital paulista e o interior do Estado. São as próprias concessionárias (AutoBan e ViaOeste) que admitem a saturação. Ambas atribuíram o excesso de veículos ao feriado de Páscoa, "mais familiar" que os de Carnaval e Réveillon, por exemplo, e, por isso, com tráfego maior rumo ao interior. As concessionárias, ambas do mesmo grupo (CCR), dizem não haver necessidade de ampliação das rodovias, por avaliarem tratar-se de uma situação "pontual". Nos dois casos, o movimento excedeu o previsto. A Anhanguera/Bandeirantes estimava 800 mil veículos e recebeu 811 mil. A Castello Branco/Raposo Tavares registrou 620 mil veículos, contra uma projeção de 580 mil. As empresas classificaram o movimento, na proporção diária, como um dos maiores já verificados. MOVIMENTO O sistema Anhanguera/Bandeirantes chegou a ter 6.300 carros entre as 8h e as 9h de quinta, entre São Paulo e Campo Limpo Paulista (53 km da capital); as rodovias comportam 6.000 veículos, 1.500 em cada faixa. Na volta, anteontem, foram 6.200 carros, das 12h às 13h, em um congestionamento de até 25 km no sentido capital. Os acidentes, 103 no feriado, contribuíram para o trânsito, diz a AutoBan. No sistema Castello Branco/Raposo Tavares, o problema maior foi na ida para o interior. As três faixas são feitas para 4.500 carros por hora; a concessionária ViaOeste contabilizou 6.000, 30% a mais, das 7h às 11h de quinta. No domingo, 4.200 passaram pela estrada até as 14h. O trânsito chegou a 10 km. "Estou há 12 anos aqui e nunca tinha visto a Castello assim", diz Fausto Camilotti, gestor de interação com o cliente da ViaOeste. As duas concessionárias informaram ter colocado carros de socorro extras e suspendido obras no feriado para aumentar a fluidez, além de ter orientado os motoristas a evitar horários de pico. A Artesp (agência reguladora de transportes) afirmou que a avaliação de capacidade das rodovias é baseada no movimento do ano todo. Texto Anterior: O Prouni em números Próximo Texto: Acidentes em rodovias federais mataram 175 Índice | Comunicar Erros

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