Serão 40 bicicletas -dez por estação; projeto previa inicialmente atender 8 estações

Uso dos veículos é gratuito na primeira hora e custará R$ 2 nas adicionais; aluguel só será possível para quem possui cartão de crédito

RICARDO SANGIOVANNI
DA REPORTAGEM LOCAL

Começa a funcionar hoje o serviço de aluguel de bicicletas em estações do Metrô de São Paulo. Serão 40 bicicletas -dez por estação- disponíveis, em quatro estações da linha 3-vermelha: Sé (centro), Carrão, Corinthians-Itaquera e Guilhermina-Esperança (zona leste).
O uso é gratuito na primeira hora e custará R$ 2 nas horas adicionais. Porém, o aluguel só será possível para quem possui cartão de crédito, cuja cópia deve ser deixada na estação no momento da retirada da bicicleta, para inibir furtos. O pagamento é debitado no cartão.
Junto com o serviço -anunciado há um mês com previsão de inauguração no dobro de estações-, o Metrô de São Paulo inaugura também três novos bicicletários, na Sé (dez vagas), Carrão e Corinthians-Itaquera (cem vagas cada).
Também pela metade, será inaugurada a ciclovia Caminho Verde, na Radial Leste, construída em parceria com a Prefeitura de São Paulo. Dos 12,2 km previstos, serão entregues os primeiros 6 km, entre as estações Corinthians-Itaquera e Guilhermina-Esperança.
Com a inauguração do trecho da nova ciclovia, São Paulo passa a ter 10,5 km de ciclovias fora de parques -contra 17 mil km de ruas e avenidas para os automóveis. Elas representam pouco mais de um terço do total e não ligam pontos importantes.
A inauguração oficial acontece ao meio-dia, na estação Corínthians-Itaquera, com a presença dos secretários José Luiz Portela (dos Transportes Metropolitanos do Estado) e Eduardo Jorge (do Verde e Meio Ambiente do município).
Pouco antes do horário marcado, às 10h, o Metrô e a CPTM permitirão a entrada de bicicletas no último vagão dos trens, excepcionalmente.
Idealizado pela ONG Instituto Parada Vital, em parceria com a Porto Seguro, o serviço de aluguel de bicicletas -batizado de "Metrociclista" há apenas dois dias- é inspirado no de Paris, iniciado em 2007, com 10 mil bicicletas. A idéia é desestimular o uso de carro e desafogar o metrô.
Os dois secretários admitem que o sistema cicloviário da cidade é deficiente. Em 2006, no último levantamento disponível, 85 ciclistas morreram em São Paulo -a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) se recusa a oferecer dados mais recentes de mortalidade.

Pela metade
Previsto para começar neste mês em oito estações, o aluguel de bicicletas começa a ser oferecido com apenas metade do alcance previsto.
Nas outras estações previstas (Vila Mariana, Paraíso, Anhangabaú e Marechal Deodoro), os bicicletários ainda não ficaram prontos. A previsão do Metrô é começar a oferecer o serviço nos primeiros dias de outubro, com dez bicicletas em cada uma das estações.
O aluguel não está vinculado à utilização do metrô. Embora só possam ser retiradas nas estações onde há bicicletários, as bicicletas poderão ser devolvidas também em outras sete estações onde serão inaugurados paraciclos -são elas: Belém, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim (linha 3-vermelho), Capão Redondo, Campo Limpo e Vila das Belezas (linha 5-lilás).
Para retirar a bicicleta, além de deixar cópia do cartão de crédito, o interessado terá de preencher uma ficha cadastral com dados pessoais.
A implantação do Metrociclista, segundo o Metrô, é de caráter permanente -ao contrário do anunciado, o projeto não terá mais uma fase de avaliação de 60 dias antes de se tornar definitivo.
Até o fim do ano, a previsão é estender o aluguel de bicicletas a outras oito estações: Liberdade, São Bento, Tiradentes (linha 1-azul), Santa Cecília, Brás e Barra Funda (linha 3-vermelha) e Sumaré (linha 2-verde).


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