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Com 'plano B', CET diminui lentidão no corredor norte-sul
Após filas na estreia, CET fez bloqueios; velocidade de ônibus subiu 59%
Após os congestionamentos da estreia da nova faixa exclusiva de ônibus no corredor norte-sul, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) criou ontem um "plano B" para melhorar a situação.
Agentes montaram dois bloqueios na região de Moema, obrigando os carros a fazer percurso maior para acessar a av. Moreira Guimarães.
A medida, que vigorou das 6h às 10h, disciplinou o tráfego e reduziu a lentidão de carros e ônibus no sentido Santana. Anteontem o trecho foi o pior e registrou 4 km de filas pela manhã --índice que caiu para 1 km ontem.
Segundo a CET, o objetivo foi melhorar a circulação na via, já que a implantação da faixa de ônibus estava causando "um entrelaçamento".
Também ocorreram ajustes nos semáforos de alguns cruzamentos. A CET afirma que "de acordo com a necessidade operacional, poderão ser realizados mais ajustes, até mesmo mudanças no sentido de circulação de vias".
Estudo divulgado pela CET apontou melhora de 59% na velocidade dos ônibus do corredor no pico da manhã.
Medições realizadas na semana passada, ainda no período de férias, apontaram velocidade média de 15,2 km/h. Anteontem, o valor apurado ficou em 24,1 km/h.
