Sindicato defende padrão e corredor na marginal Tietê

Ao contrário do início do ano, quando lutaram contra a restrição na marginal Tietê, empresas de cargas agora apoiam a medida na região metropolitana, desde que seja padronizada.

"Há restrição em 11 vias de Diadema, cujo horário não é compatível com o de Osasco nem com o de São Paulo", diz Manoel Sousa Lima Júnior, vice-presidente do Setcesp (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de SP).

"Temos de padronizar as restrições porque elas estão comprometendo o abastecimento", afirma.

"O primeiro interesse é a padronização. Falta convencer São Paulo, onde há impacto maior", diz Ana Lúcia Rodrigues de Carvalho, assessora da Emplasa.

Outra proposta do Setcesp que será debatida é a criação de um corredor para caminhões na pista expressa da marginal Tietê, entre a Anhanguera e Dutra. Temporário, o corredor seria desativado com o término Rodoanel norte, que faz a mesma ligação.