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Manchete do 'Diário Oficial' do Estado revolta ciclistas paulistanos

"Mais ciclistas, mais acidentes", estampou o "Diário Oficial" do Estado de São Paulo na manchete de ontem.

Dentro da fotografia usada para ilustrar a reportagem, com uma bicicleta ao lado de carros, outra informação: "Especialista do HC recomenda não usar a bike no trânsito, mas 'sim em parques públicos e em ciclovias'".

A publicação do texto no jornal oficial do governo paulista foi o bastante para deixar ciclistas revoltados.

"A capa do 'Diário Oficial' do governo de amanhã será: 'Não saiam de casa: caminhar é perigoso', diz podóloga". O comentário, no Twitter, fazia alusão ao fato de um ortopedista ter sido escolhido para falar sobre o perigo das bikes em São Paulo.

Várias outras reações inflamadas se seguiram, algumas pedindo explicações ao governo. Thiago Benicchio, diretor da ONG Ciclocidade, disparou também, via microblog: "Que vergonha! Sai da rua e vai pro parque".

Por telefone, Benicchio disse que, para ele, a reportagem oficial "inverte a lógica" e coloca a culpa nos ciclistas, em vez de questionar como deixar a bicicleta mais segura.

"É como dizer: não saia a pé na cidade, já que o maior número de mortes no trânsito é de pedestres."

Benicchio também lembrou que o número de mortes de ciclistas tem permanecido estável na cidade, o que pode deixar a manchete imprecisa. Segundo dados da CET, o total de mortos na capital foi de 61 em 2009 e se estabilizou em 49 em 2010 e 2011.

Também via redes sociais, o ambientalista Roberto Smeraldi considerou a manchete uma gafe. "[Ela] Pode induzir acidentes ao dar justificativa para atropelamentos. Será desmentida amanhã?"

O governo diz que nem a Secretaria da Saúde nem o governador são contra as bicicletas.

Segundo sua assessoria, o texto está baseado na opinião do médico Jorge dos Santos Silva, chefe do grupo de trauma ortopédico do Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital das Clínicas.

O argumento dele é embasado no fato de que, em 2012, só o HC internou nove ciclistas, quase o mesmo número de todo o ano passado.

"Para não colocar a vida de quem pedala em risco, recomendo não usar a bike no trânsito da capital. É uma opção segura de lazer em cidades menores, parques públicos e em ciclovias instaladas na capital, aos domingos."