Após atraso na manutenção, linha da CPTM fica lotada

	Rivaldo Gomes/Folhapress
	Passageiros lotam a plataforma da estação Santo Amaro, na zona sul de São Paulo

Passageiros lotaram as plataformas da linha 9-esmeralda (Osasco-Grajaú) na manhã de ontem porque a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) não conseguiu concluir a tempo uma manutenção programada anteontem para o trecho.

O erro de anteontem acabou afetando o início da operação da linha, ontem, a partir das 4h. A espera para entrar no vagão chegou a 40 minutos, segundo passageiros ouvidos pela reportagem.

O problema principal ocorreu entre as estações Jurubatuba e Granja Julieta, mas as demais estações também sofreram com o problema, já que houve redução na velocidade dos trens.

Por volta das 9h20 de ontem, as plataformas dos trens continuavam lotadas. A CPTM confirma que a manutenção não foi concluída a tempo, mas diz que o serviço foi restabelecido às 7h15.

A doméstica Pedrina dos Santos, 42, diz que esperou 40 minutos na estação Grajaú para conseguir embarcar. Segundo ela, normalmente seriam dez minutos.

"Depois consegui entrar no trem e até passei mal, de tão lotado. Tive que sair e aguardar o próximo", afirma.

O auxiliar administrativo Elton Souza, 20, pegou o trem em Santo Amaro e levou o dobro do tempo até Pinheiros. "Costumo chegar em meia hora, mas levei mais de uma hora", diz.

A linha esmeralda, que atende a cerca de 500 mil passageiros por dia, é uma das mais problemáticas da CPTM e, após uma série de panes, vem passando por manutenções nos fins de semana desde março.

Neste ano, só a linha esmeralda já registrou 13 panes, de acordo com levantamento da reportagem (o problema de ontem não foi considerado pane).

METRÔ

Os passageiros da linha 4-amarela do metrô também enfrentaram problemas ontem. Uma pane foi registrada na linha durante a tarde.

De acordo com a concessionária ViaQuatro, às 17h40, as portas de um trem na estação República, sentido Luz, não abriram no modo automático.

Com a operação em modo manual, o trem é obrigado a circular com velocidade máxima de 30 km/h, forçando toda a linha a trabalhar com velocidade reduzida. O problema foi resolvido às 17h50, quando o trem foi evacuado na estação Paulista, recolhido ao estacionamento e substituído por outra máquina.

Como a pane aconteceu em horário de pico, reflexos do problema podiam ser sentidos na linha ao menos até as 18h15, quando o funcionamento se normalizou.

Esta foi pelo menos a quarta vez em pouco mais de três semanas que uma pane em uma porta causou superlotação na linha 4-amarela.