Modelo de concessão terá outorga de R$ 2 bilhões para financiar trecho Sul

MARINA FALEIROS
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

O governo do Estado de São Paulo divulgou ontem detalhes sobre o modelo de concessão que será aplicado no trecho Oeste do Rodoanel. De acordo com o secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, vencerá a disputa para administrar a estrada a empresa que, além de pagar uma outorga de R$ 2 bilhões, oferecer a menor tarifa de pedágio no trecho, cujo teto foi fixado em R$ 3.
"Todos os recursos dessa outorga serão canalizados para a construção do trecho Sul do Rodoanel e início do trecho Leste", diz o secretário. Além disso, a empresa que vencer o leilão terá de colocar em prática um plano de investimento de R$ 804 milhões, incluindo a construção de faixas adicionais, marginais, viadutos e passarelas, entre outros.
O pedágio começará a ser cobrado no final de 2008 e as praças ficarão nas saídas do Rodoanel, para que o motorista pague somente uma vez. "Queremos tirar os caminhões das marginais, por isso o valor máximo do pedágio, antes pensado em R$ 4,40, depois de audiência pública ficou em R$ 3."
Segundo Arce, a assinatura do contrato com o vencedor do leilão deverá ser feita em abril do ano que vem.
Geraldo Vianna, presidente da Associação Nacional de Transportes de Carga e Logística, diz que o modelo agrada aos caminhoneiros. "Só vamos continuar lutando para que seja proposto um desconto por freqüência para quem usar muito a estrada."


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