DA REPORTAGEM LOCAL
DA SUCURSAL DO RIO

A Lufthansa, que assinou memorando de entendimentos para compartilhar vôos com a TAM, deixou claro ontem que a Star Alliance aguarda a empresa brasileira se posicionar sobre sua entrada na aliança operacional internacional, na qual a companhia aérea alemã exerce uma posição de liderança.
"[A TAM] agregará grande valor, com o seu desempenho, à Star Alliance. Ficaremos felizes se a TAM levar isso em conta nos próximos meses", afirmou Götz Ahmelmann, vice-presidente de alianças da Lufthansa.
Segundo a Folha apurou, a expectativa, entre as associadas da Star, é que a entrada na aliança operacional possa ocorrer em até um ano. A TAM, por seu lado, negou que o acordo com a Lufthansa seja o primeiro passo para entrar na Star e continua enfatizando que sua estratégia, por enquanto, é manter os acordos bilaterais.
A companhia fechou, nas últimas semanas, acordos operacionais com duas outras companhias da Star -a United e a TAP. Ao mesmo tempo, tem parcerias com a LAN, da aliança OneWorld, e a Air France, da SkyTeam.
"É o início da parceria entre a Lufthansa e a TAM. O que ocorre depois será decidido, mas, enquanto a TAM não entrar na Star, não há problema", disse Ahmelmann sobre a parceria da TAM com companhias de outras alianças.
A TAM informou que pretende realizar 14 freqüências semanais, a metade neste ano, para Frankfurt, na Alemanha, e que o pedido já foi feito à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
A United informou ontem no Rio de Janeiro, que quer aumentar sua participação na América Latina. A companhia anunciou a criação de um vôo direto do Rio para Washington, que começa a operar no dia 28 de outubro, e estuda ampliar o número de vôos para o país.


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