DA ENVIADA A XANGAI

Agora não tem mais jeito. Derrotadas em última instância, as equipes que protestavam contra os difusores de Brawn GP, Williams e Toyota já se concentram na recuperação.
Hoje, a partir das 23h (de Brasília), nos primeiros treinos livres para o GP da China, os times testam novidades para tentar diminuir a diferença de performance vista nas duas primeiras corridas da temporada.
Ainda zerada no Mundial, a Ferrari não só promoveu uma reestruturação em sua equipe, cuja principal alteração foi o afastamento de seu estrategista, Luca Baldisserri, como também apareceu em Xangai com partes novas para o F60, na tentativa de dar mais pressão aerodinâmica para o carro.
Além disso, a equipe italiana também trabalha no desenvolvimento de um novo difusor, que não deve ser usado tão cedo -segundo o brasileiro Felipe Massa, a expectativa era que só ficasse pronto no fim do mês que vem.
"Infelizmente a decisão da Corte de Apelação nos força a mexer em áreas fundamentais de nosso carro para podermos competir de igual para igual com os outros times", afirmou Stefano Domenicali, chefe ferrarista. "Isso vai demorar tempo e custar dinheiro. Mas vamos dobrar nossos esforços para devolver a equipe ao nível mais alto de competitividade."
O dirigente italiano, no entanto, disse que ainda aguarda detalhes dos motivos que levaram os apêndices a serem considerados dentro das regras.
A BMW se mostrou resignada com a derrota no tribunal. "Aceitamos a decisão da Corte de Apelações", disse o chefe da equipe, Mario Theissen.
Christian Horner, da Red Bull, afirmou ainda estar relutante em aceitar o veredicto.
A McLaren, outra que fracassa em 2009, e que participou da audiência mesmo sem ter entrado com protesto, declarou que será difícil alcançar o trio.
"O que alguns fizeram em nove meses não pode ser feito pelos outros em nove semanas", falou Nobert Haug. (TC)