São Paulo, sexta-feira, 25 de março de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Colocação no grid deve perder importância DA ENVIADA A MELBOURNE Até 2010, os pilotos não se cansavam de repetir que um bom resultado na classificação era quase garantia de um bom resultado também na corrida. Mas, com os pneus Pirelli a partir deste ano e as asas traseiras móveis, a situação deve mudar. Os compostos que serão usados nesta temporada se degradam muito mais que os do ano passado, o que significa que mais pit stops terão de ser feitos. Além disso, o sistema das asas móveis deve facilitar as ultrapassagens. Os novos elementos tendem a fazer com que a classificação seja menos vital. "Até o ano passado era tudo igual. Na corrida todo mundo só fazia uma parada, e porque estava no regulamento, já que os pneus aguentariam até o final", disse Felipe Massa. "Todo mundo tinha a mesma estratégia, e ultrapassar era difícil. Agora, a tendência é mudar." Massa disputa na próxima madrugada, às 3h (de Brasília), o treino que define o grid de largada da abertura do Mundial, que será realizada domingo, no mesmo horário. (TC) NA TV Treino de classificação 3h (de amanhã) Globo Texto Anterior: Temporada 2011 coloca tradição do Brasil em risco Próximo Texto: Ecclestone ironiza trabalho da FIA Índice | Comunicar Erros

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