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Gugelmin tem
novo propulsor
do enviado a Nazareth
A equipe PacWest, do brasileiro
Mauricio Gugelmin e do inglês
Mark Blundell, estréia hoje seu
conjunto Reynard-Mercedes 1998,
mas de maneira parcial.
O gerenciamento eletrônico do
motor ainda estará a cargo da Delco, como no ano passado. O novo
sistema da Magneti-Marelli ainda
não foi aprovado pela equipe.
Entre as equipes que usam motores Mercedes, apenas a Hogan,
de JJ Lehto, usa a eletrônica nova.
"Esse novo sistema é muito
complexo e ainda vai ser vencedor", afirma Gugelmin. "Só que
ainda falta uma série de ajustes,
como de consumo, de velocidade
final e de retomada."
(FSx)
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