Vai e volta nos aeroportos

1- O MODELO DO PRIMEIRO LEILÃO

• Vence quem oferece o maior pagamento ao governo;
• Investimento mínimo previsto em contrato;
• Obrigatoriedade da Infraero com 49% do capital;
• Experiência internacional de 5 milhões de passageiros por ano no mínimo;
• Possibilidade de sociedade de fundos de pensão

As ressalvas
Vencedores considerados inexperientes pelo governo

2- O SEGUNDO MODELO, ABORTADO

• Infraero deteria 51% e experiência mínima seria ampliada

3- O MODELO ANTIGO, REFORMADO

As novas propostas

• Infraero detém 40%
• Participação obrigatória de fundos de pensão
• Experiência mínima entre 30 milhões e 40 milhões de passageiros/ano
• Contratação de executivos profissionais para operar os aeroportos