São Paulo, domingo, 26 de junho de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Pistas de pouso e decolagem são novo gargalo DE SÃO PAULO A grande questão com o maior fluxo de passageiros nos terminais será a capacidade das duas pistas atuais. Hoje, são 44 pousos e decolagens por hora. De acordo com o engenheiro aeronáutico e professor da USP Jorge Leal, com uma gestão eficiente do controle de tráfego aéreo, a capacidade pode chegar a 58 movimentos. "Elas terão que ser mais bem utilizadas. Mas é inevitável: com os novos terminais, o estrangulamento das pistas vai aparecer." Para ter um parâmetro, com a inauguração em 2006 do novo terminal do aeroporto de Barajas, em Madri (Espanha), com capacidade para 35 milhões de passageiros por ano, foram entregues duas novas pistas com capacidade para 60 movimentos por hora cada uma. Texto Anterior: Infraero aprova projeto para Cumbica Próximo Texto: Só indiano demora mais que brasileiro para trocar celular Índice | Comunicar Erros

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