COLABORAÇÃO PARA A FOLHA RIBEIRÃO

São Carlos e Araraquara planejam implantar passeios de locomotiva como atração turística. Os dois municípios, que têm sua história e desenvolvimento atrelados à ferrovia, pretendem utilizar as estações e materiais em desuso, como trilhos e dormentes, para viabilizar o projeto.
A Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) fez o estudo e prevê um investimento total de R$ 4,7 milhões nas duas cidades.
Em São Carlos, o projeto deve custar cerca de R$ 3 milhões. A proposta é restaurar a locomotiva exposta na praça Brasil e colocá-la em funcionamento para circular em um trajeto inicial de 1.200 metros -vai da estação ferroviária até a praça Itália. O projeto foi lançado pelo prefeito Oswaldo Barba (PT).
Segundo a diretora presidente da Fundação Pró-Memória de São Carlos, Ana Lúcia Cerávolo, o projeto prevê a reativação de um contorno ferroviário, fechado no fim da década de 60. "Vamos fazer uma linha paralela à que existe hoje. A expectativa é implantar esse trecho em dois anos", disse. A segunda etapa prevê que o passeio siga até a fazenda Conde do Pinhal, num percurso total de 6 km.
A locomotiva deve puxar dois vagões, cada um com capacidade para 40 pessoas. O tempo do passeio será de 30 minutos, ida e volta, incluindo o tempo de parada. A passagem deve custar R$ 5.
Em Araraquara, segundo a ABPF, o investimento seria em torno de R$ 1,7 milhão e o percurso, de 6 quilômetros. O trem parte da estação ferroviária e vai até o parque Pinheirinho. Ainda não há levantamento de demanda nem do custo do passeio.
Para viabilizar o passeio, as prefeituras vão buscar parcerias com empresas e com o Departamento Nacional de Intraestrutura Terrestre (Dnit).


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