Reestilização da minivan inclui inéditas lanternas com LEDs

RICARDO RIBEIRO
ENVIADO ESPECIAL AO GUARUJÁ

A Idea não é bem uma minivan, mas, com bom espaço e versatilidade, cumpre esse papel na Fiat desde 2005.
Essa primeira reestilização quer dar fôlego ao modelo e fisgar clientes de monovolumes -responsáveis por 7% das vendas do mercado.
A dianteira, antes quadradona, ganhou novo para-choque e faróis polielípticos e com dupla parábola.
Na traseira, a novidade são as lanternas com LEDs, inéditas num carro nacional. As luzes estão também nos repetidores de seta do retrovisor.
A Idea parte de R$ 43.590, na versão Attractive 1.4 (até 81 cv), e vem com direção hidráulica e trio elétrico. Com ar-condicionado e o novo motor 1.6 E.torQ (até 117 cv), o preço sobe para R$ 45.610.
Na tentativa de elevar as vendas da Idea para 2.500 unidades mensais, a Fiat criou o kit aerodinâmico para a versão Sporting 1.8 E.torQ (132 cv e R$ 54.280) e repaginou acessórios da Adventure 1.8 E.torQ (R$ 56,9 mil).