Valor do item para reduzir o esforço ao volante varia com o automóvel

COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

A direção hidráulica está disponível para todos os automóveis vendidos no Brasil, seja como equipamento de série, opcional de fábrica ou kit montado nas concessionárias.
Para os carros que saem de fábrica sem o item, é possível instalá-lo depois, mas recomenda-se fazer cotações. Nem sempre a instalação vale a pena, e os valores variam bastante.
A Folha pesquisou o preço da direção hidráulica em concessionárias e em oficinas independentes para os carros mais vendidos das quatro maiores marcas do país -Chevrolet Celta, Fiat Palio, Ford Fiesta e Volkswagen Gol (veja os valores médios).
No caso do Palio Fire, o preço do equipamento, vendido como opcional, está entre o praticado pelas revendas e o pelas lojas independentes. Já para Celta e Gol, é preferível comprar o carro já com o item.
Com o Fiesta é diferente. A Ford oferece a direção hidráulica num pacote com ar quente e vidros e travas elétricos por R$ 4.065. Assim, não dá para comparar com o preço de lojas.
Se o serviço for feito fora da rede autorizada, a garantia é cancelada automaticamente.

Vida útil
Outro fator a ser considerado é a durabilidade. "Em tese, a vida útil dos kits de oficina é a mesma da direção original", diz Antônio Gaspar, diretor técnico do Sindirepa-SP (sindicato de reparadores de veículos).
"O problema é quando fazem alguma adaptação e instalam um equipamento diferente do que foi homologado pela montadora", ressalva.
Em 2003, o vendedor Paulo Ordones Lopes, 63, passou por uma cirurgia e o médico recomendou que ele evitasse esforços. Ele gostou tanto que, mesmo sem a restrição médica, diz que não compraria mais nenhum automóvel sem o item.
Hoje, ele trocou o Corsa por um Astra com direção original. "Em São Paulo, não dá para ficar sem. É preciso ser rápido para estacionar, e o sistema hidráulico facilita bastante." (EDUARDO HIROSHI)