Montadoras crescem 28%, emplacam 2,3 milhões de unidades e superam 1997; 2008 será mais tímido

DA REDAÇÃO

A indústria automobilística brasileira encerrou 2007 em clima de euforia. Com 2,34 milhões de automóveis e comerciais leves emplacados, as empresas finalmente superaram o recorde de 1997, quando 1,87 milhão de carros zero-quilômetro saíram das concessionárias, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Em relação a 2006, ano em que foi registrado 1,83 milhão de unidades, o crescimento do mercado foi de 27,8%. O mercado de motos cresceu ainda mais: chegou a 33%, ou 1,7 milhão de unidades em 2007.
Pelo 21º ano consecutivo, o Volkswagen Gol foi o carro mais vendido do Brasil, com 243.164 carros emplacados. Ele foi seguido pelo Fiat Palio, com 221.750 unidades no período.
Apesar de produzir o modelo líder do mercado, a Volkswagen não leva o título quando a análise é feita por marcas. Na soma de todos os produtos, a Fiat terminou o ano na frente pela terceira vez consecutiva, com 25,94% de participação. A VW aparece em segundo, com 22,97%, seguida pela Chevrolet, com 21,29%. Bem atrás, em quarto lugar, está a Ford, com 10,55% das vendas.
Em 2006, a Fiat terminou em primeiro lugar, com 25,4%, seguida por um empate técnico entre a Chevrolet e a Volkswagen -ambas com 22,37%, mas com vantagem para a norte-americana- e tendo a Ford em quarto lugar, com 11,25%.
Para 2008, a perspectiva da Fenabrave é de um crescimento de 18%, ou 2,81 milhões de unidades. "Além da base comparativa alta, não deverá haver mais aumento no prazo de financiamento", diz Sérgio Reze, presidente da Fenabrave.
A Anfavea (associação dos fabricantes de veículos) prevê crescimento de 16%, ou 2,73 milhões de unidades em 2008.


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