São Paulo, domingo, 06 de junho de 2004

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CARTAS

EcoSport sem força
"Comprei um EcoSport 1.6 em março na revenda Mix São Caetano. Depois de alguns dias, percebi que o veículo não tem força na subida. Na autorizada, substituíram a embreagem, e senti uma ligeira melhora, mas o veículo continua com pouca capacidade."
Antônio Agostinho Gonçalves (São Bernardo do Campo, SP)

Resposta - A Ford informa que a autorizada efetuou os devidos reparos.

Réplica - O leitor disse à Folha que a Ford concluiu que o carro não tem problema, e o rendimento é esse mesmo. Segundo o leitor, ele vai ficar com o carro até o final do ano e depois o trocará.
 

Revisões caras do 206
"Comprei um Peugeot 206, 1.6, Soleil, em dezembro de 2002. Na revisão de um ano e meio, tive de gastar R$ 2.000 em um carro com 14.000 quilômetros. Passados 15 dias dessa revisão, o carro teve de ser rebocado para troca da bomba de gasolina, por mais R$ 700. Isso tudo num carro zero-quilômetro."
Ricardo Orestes Fomi (Tupã, SP)

Resposta - A Peugeot diz que concede um ano de garantia contra defeitos de fabricação. Segundo a montadora, na concessionária, foi constatada a necessidade de outros serviços. Como o veículo estava fora do prazo da garantia, foi apresentado orçamento, aprovado pelo cliente. Depois, o carro foi levado a outra concessionária, onde foi detectada a necessidade de trocar uma peça elétrica que não teve ligação com o serviço anterior.
 

Clio com pane no pára-brisa
"Adquiri um Clio Yahoo 2002/ 2003. Em junho do ano passado, o limpador do pára-brisa começou a funcionar sozinho. Na autorizada, avaliaram que o defeito era no relé. Em dezembro, novamente o problema, e, mais uma vez, trocaram o relé. Em abril, três meses após o fim da garantia, o carro reapresentou o defeito. A peça custa R$ 307, fora a mão-de-obra."
Teresa Maria Nascimento Bastos (Barra Mansa, RJ)

Resposta - A Renault diz que informou a cliente da necessidade de verificação no veículo. A usuária levará o carro à loja, que tentará dar uma solução.

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