A nova geração do Kia Sorento chega às revendas nesta semana. Importado da Coreia do Sul, o carro já será vendido como modelo 2011.
A reestilização do jipão acompanha a identidade global da marca, já vista em modelos recentes como o sedã Cerato e assinada pelo designer Peter Schreyer (ex-Audi).
O modelo está 95 mm mais comprido, 15 mm mais baixo e 215 kg mais leve do que a versão anterior, o que, de acordo com a Kia, reduz o arrasto aerodinâmico.
A versão de entrada terá motor 2.4 (175 cv) e tração 4x2. Com cinco lugares, custará R$ 96,9 mil.
Para levar sete pessoas, o modelo pede mais R$ 19 mil. Com a tração 4x4, o valor sobre para R$ 120,9 mil.
A versão topo de linha tem sob o capô um motor 3.5 V6 de 278 cv. Disponível apenas com tração 4x4, a versão de cinco lugares sairá por R$ 119,9 mil. A de sete lugares, chega a R$ 124,9 mil.
Câmbio automático de seis velocidades, airbag duplo, freio ABS, ar-condicionado e rodas de aro 18 são de série.
No Brasil, o Sorento brigará com Chevrolet Captiva (R$ 99,9 mil) e Hyundai ix35, que vem em junho por R$ 85 mil.

Amarok
A Volkswagen confirma o preço de sua primeira picape média. A Amarok estará disponível, inicialmente, na versão topo de linha e com cabine dupla por R$ 119,49 mil.
O modelo fabricado na Argentina tem motor 2.0 a diesel biturbo, com injeção direta de combustível e 163 cv -só com câmbio manual.
A concorrente é a Toyota Hilux, que, em versão equivalente, sai por R$ 119,63 mil.


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