São Paulo, domingo, 24 de julho de 2005

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice PICAPES Ranger fica 5 cv mais potente Depois de trocar o motor da Ranger a diesel, a Ford mudou o a gasolina. O 2.3 16V gera 150 cv a 5.250 rpm (eram 145 cv) e 22 kgfm a 3.750 rpm (ante 21,3 kgfm). Importado dos EUA, o motor está disponível nas versões XL -exclusiva para frotistas- e XLS, que tem direção hidráulica, ar-condicionado e trio elétrico. O preço foi mantido e parte de R$ 49.390 (cabine simples, 4x2). Texto Anterior: Peças: Monroe dá amortecedor na compra de outros três Próximo Texto: Velhinhos: São Paulo abriga terceiro encontro do Monza Clube Índice

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