São Paulo, domingo, 30 de janeiro de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Motor 1.8 CGI é melhor que V6 de 11 anos atrás DE SÃO PAULO Em geral, o design recebe mais evoluções do que a parte mecânica. Com o Mercedes C180, não. Nas últimas três gerações do sedã de entrada da marca, o motor 1.8 de quatro cilindros em linha teve melhorias expressivas de desempenho, consumo e emissões de poluentes. A adoção do turbo -no lugar do compressor- e da injeção direta de gasolina trouxe também uma pitada de esportividade que faltava ao modelo. O teste Folha-Mauá revela que o C180 (156 cv) arranca em apenas 8,7s, marca semelhante à do C320 3.2 V6 (218 cv), testado em 2000, mas consumindo 50% menos (veja no quadro ao lado). Em relação ao preguiçoso C180 anterior, o consumo na estrada passou de 14,8 km/l para 15,9 km/l. Texto Anterior: 125 anos depois Próximo Texto: Museu da Mercedes leva a uma viagem ao século 19 Índice | Comunicar Erros

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