Diez años después de la tragedia aérea que mató a 154 personas, el sistema aéreo de Brasil mejora, pero aún presenta fallas

27/09/2016 - 17h08

Diez años después del choque entre una aeronave de la compañía Gol y un avión privado Legacy, que dejó un saldo de 154 muertos, el avance de la estructura tecnológica volvió a la aviación más segura en Brasil.

No obstante, existen fallas que no fueron corregidas desde la crisis sin precedentes en el sector aéreo que sucedió a la tragedia.

Causado por errores tanto de los controladores aéreos como de los pilotos del avión privado, el accidente que tuvo lugar en la Amazonia un 29 de septiembre puso al sistema en jaque.

Desde entonces, el número de controladores creció, de 2800 a 4200, y los entrenamientos fueron mejorados. Hubo también una renovación de equipos y softwares.

Por otro lado, controladores relataron a Folha la gran carga de trabajo y el despido de profesionales con experiencia, y algunos pilotos indicaron fallas en las comunicaciones. Por su parte, la Aeronáutica niega los problemas.

Las familias de las víctimas critican hasta el día de hoy la demora en el cumplimiento de las penas de los acusados.

Los dos pilotos del Legacy fueron condenados en 2015 a prisión (los dos están en Estados Unidos). La defensa dice que la sentencia será cumplida y responsabiliza al sistema aéreo.

Tres controladores fueron condenados a tres años y un mes de prisión, sentencia que aún puede ser apelada.

Traducido por NATALIA FABENI

Lea el artículo original

	Jorge Araújo - 19.abr.2007/Folhapress
	La tragedia aérea en la Amazonia dejó un saldo de 154 muertos