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Publicado en 11/04/2016

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Para enfrentar a su rival europea, Boeing negocia una asociación con la brasileña Embraer

22/12/2017 - 13h32

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IGOR GIELOW
DE SÃO PAULO

La fabricante americana de aviones Boeing está negociando una asociación con su rival brasileña Embraer, que podría involucrar la compra de parte de la empresa de São José dos Campos (municipio del estado de São Paulo).

El diario "The Wall Street Journal" publicó que los americanos están interesados en adquirir el control de la empresa brasileña, pero Folha averiguó que eso no fue tratado en las pocas reuniones que ya existieron para evaluar este asunto.

Asimismo, el gobierno brasileño está en contra de la posible transacción y tiene el poder de vetarla: desde que la empresa fue privatizada en 1994, el gobierno tiene en su poder una "golden share" (acción preferente) que le da una voz activa en cualquier decisión estratégica.

Consultado, el Ministerio de Defensa prefirió no hacer comentarios acerca del tema. Embraer, que tiene un valor de mercado estimado en US$ 3700 millones, confirmó al mercado que existe una negociación, aunque no dio detalles y dijo que tanto la empresa brasileña como la americana no harían comentarios en este momento sobre la naturaleza de las conversaciones.

La noticia cayó como una bomba: en la bolsa de Brasil, las acciones de Embraer llegaron a subir casi un 40% a lo largo del día y cerraron con un alta del 25,5%, con una cotización de R$ 20,71 (US$ 6,25).

La intención de los americanos es dar una respuesta estratégica a la asociación establecida entre la europea Airbus y la fabricante canadiense Bombardier.

Con este movimiento, los europeos colocaron un pie en el nicho de aviones de entre 70 y 130 pasajeros, un segmento dominado por Embraer. Airbus y Boeing siguen disputando codo a codo el mercado de aeronaves de gran porte.

Folha averiguó que la negociación, por ahora, está centrada exactamente en esta línea. No está claro cómo sería la participación de Boeing, si por medio de una inyección de capital o de creación de una empresa conjunta (joint-venture).

Las líneas de defensa y de aviación ejecutiva de Embraer permanecerían totalmente nacionales, de acuerdo con las conversaciones iniciales.

Un eventual acuerdo podría potenciar la posición de Embraer en el mercado americano, y no sólo de la aviación civil.
Boeing ya es la responsable por el marketing internacional del nuevo modelo de la brasileña, el avión de transporte táctico y de reabastecimiento aéreo KC-390, el más grande ya hecho en el país.

Además, Embraer está disputando una pre-competencia para el abastecimiento de hasta 120 aviones de ataque leve para la Fuerza Aérea Americana con el Super Tucano; hasta el momento, Estados Unidos compró 26 aeronaves del tipo para usar en Afganistán por parte de fuerzas locales.

Traducido por NATALIA FABENI

Lea el artículo original

7.dez.2006/AFP
El avión militar Super Tucano, hecho en Brasil
El avión militar Super Tucano, hecho en Brasil

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