Preço tira grandes construtoras da disputa por aeroportos

As maiores construtoras do país --que participaram do leilão em parceria com operadores dos melhores aeroportos do mundo-- desistiram da disputa, informa reportagem de Julio Wiziack, Mariana Barbosa, Dimmi Amora, Natuza Nery e Sheila D'amorim publicada na edição desta terça-feira da Folha.

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Governo concede aeroportos por R$ 24,5 bilhões
Tarifas em aeroportos leiloados serão controladas, diz Anac
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Camargo Corrêa, Andrade Gutierrez, Odebrecht e Queiroz Galvão nem chegaram a fazer proposta no viva-voz, após o lance inicial.

A Folha apurou que elas consideraram o ágio elevado demais para garantir retorno sobre o investimento no prazo da concessão.

	Alex Argozino/Editoira de Arte/Folhapress

O governo arrecadou R$ 24,5 bilhões com o leilão dos aeroportos de Guarulhos (Cumbica-SP), Campinas (Viracopos-SP) e Brasília (Juscelino Kubitschek). O valor é 347% superior aos R$ 5,482 bilhões de lance inicial pelos três aeroportos.

O consórcio formado pela Invepar, com a ACSA, da África do Sul, como operador, venceu o leilão de concessão do aeroporto de Guarulhos. O lance foi de R$ 16,2 bilhões, com ágio de 373,5%, e foi considerado elevado diante do valor mínimo (R$ 3,4 bilhões). A segunda melhor proposta foi de R$ 12,8 bilhões -- R$ 3,4 bilhões a menos.

"Estamos seguros da proposta que fizemos, não temos dúvida de que foi uma ótima oportunidade. Entramos com base em estudo que estamos desenvolvendo há mais de oito meses, envolvendo mais de 100 pessoas (internas e externas) e trouxemos um parceiro internacional de ótima qualidade, que é a ACSA", afirmou Gustavo Rocha, presidente da Invepar, que integra o consórcio vencedor.

O leilão para concessão do aeroporto de Campinas foi vencido pelo consórcio Aeroportos Brasil, com o operador Egis Avia (França). O lance foi de R$ 3,8 bilhões, com ágio de 159,7%. O mínimo era de R$ 1,5 bilhão. "A dinâmica do leilão mostrou que cada grupo tinha um foco. No nosso caso, tivemos o menor ágio e estamos tranquilos em relação ao retorno para os investidores e acionistas", disse Carlo Botarelli, presidente da Triunfo Participações, que integra o grupo vencedor.

Já o consórcio Inframérica, com a Corporación América (Argentina) como operador, venceu o leilão de concessão do aeroporto de Brasília. O lance foi de R$ 4,5 bilhões, com ágio de 673%. O mínimo era de R$ 582 milhões.

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