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Montadoras levam carros 'verdes' e otimismo a Detroit
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FELIPE NOBREGA
ENVIADO A DETROIT
E DE SÃO PAULO
A recuperação da economia dos EUA espantou o clima de pessimismo das duas últimas edições do Salão de Detroit, a principal mostra automobilística do país, que começou ontem e termina no próximo dia 23.
Veja a página de classificados de veículos
Em vez das tradicionais picapes gigantes ou de protótipos desconectados com a realidade, as três grandes montadoras locais (GM, Ford e Chrysler) apresentam veículos compactos com tecnologia verde --e falam em geração de empregos.
Embaladas pelo crescimento de 11% do setor em 2010, Ford e GM anunciaram cerca de 5.200 novas vagas, algo que não acontecia desde a era pré-crise, em 2008, quando os EUA emplacavam cerca de 16 milhões de automóveis por ano e lideravam o ranking mundial.
As montadoras também estão contratando pela necessidade de mão de obra qualificada para produzir veículos "verdes" (mais econômicos e menos poluentes).
Só a GM conta que teve de empregar cerca de mil novos engenheiros para desenvolver o elétrico plug-in Volt (US$ 33,5 mil).
O modelo foi eleito o carro do ano por 49 jornalistas. Apesar do preço (custa duas vezes mais do que um Civic), o carro tem a vantagem de poder ser reabastecido em tomada residencial de 110 V ou com gasolina comum.
A GM do Brasil vai trazer até dez unidades ao país nos próximos meses, para apresentações. Ainda não há planos de comercializar o Volt.
Segundo o diretor de Comunicação da GM Brasil, Marcos Munhoz, o preço ainda é entrave. O carro, estima, custaria cerca de R$ 200 mil.
O jornalista viajou a convite da Anfavea.
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